Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Volvo V40

4.1/5

V40 var Volvos kompakta halvkombi och en av märkets mest sålda modeller i Europa. Med fem stjärnor i Euro NCAP 2012 och en snygg liftback-design var V40 ett populärt alternativ till Volkswagen Golf och BMW 1-serie.

Fördelar

  • Euro NCAP 5 stjärnor
  • Snygg liftback-design
  • Bred motorpalett
  • God körkomfort

Nackdelar

  • Relativt litet bagageutrymme (335 liter)
  • Produktion avslutad 2019
  • Dieselmotorer kan ge DPF-problem

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat6.6% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Volvo V40

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Volvo V40 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Volvo V40 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2012–2019

Förbrukning

3,8–8,5 l/100 km

Service/år

4 000–7 000 kr/år

Motoralternativ

T2 122 hkT3 152 hkT4 190 hkT5 245 hkD2 120 hkD3 150 hkD4 190 hk

Total ägarkostnad – Volvo V40

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

3 156 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

114 tkr

inkl. inköp

Per mil

7 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Volvo V40 tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 4.1/5 placerar sig Volvo V40 bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är euro ncap 5 stjärnor samt snygg liftback-design. Mest att tänka på är relativt litet bagageutrymme (335 liter).

Volvo V40 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 80 000–210 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 600–1 100 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 2 500–4 500 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Volvo V40. Det mest uppmärksammade är egr-ventil och dpf (d2/d3), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–18 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Volvo V40, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Volvo V40

Är V40 fortfarande värd att köpa begagnad?
Ja, V40 med T3 eller T4 bensinmotor från 2016–2019 är fortfarande ett bra begagnatköp. Undvik tidiga dieselexemplar med hög körsträcka.
Varför lades V40 ner?
V40 ersattes inte av en direkt efterföljare. Volvo valde att fokusera på SUV-segmentet (XC40) och avveckla den traditionella halvkombisegmentet.
Har V40 bra säkerhet?
Ja, V40 fick fem stjärnor av Euro NCAP 2012 och var bland de säkraste kompaktbilarna under sin tid. Erbjuder pedestrian airbag – en unik säkerhetsfunktion.

Vanliga frågor om Volvo V40

Vad är pedestrian airbag på V40?

V40 introducerade världens första pedestrian airbag 2012 – en krockkudde under motorhuven som aktiveras vid kollision med fotgängare.

V40 Cross Country – vad är det?

V40 Cross Country är en version med höjd markfrigång (20 mm mer) och skyddande plastdetaljer. Erbjuder AWD på vissa motorversioner.

Vilka D2-problem är vanliga på V40?

D2-motorn på V40 (1,6-liters Ford-diesel) kan ge problem med EGR-ventil och DPF, särskilt vid körning på korta sträckor i stad.

Vanliga fel och problem – Volvo V40

EGR-ventil och DPF (D2/D3)

Allvarligt

V40 med Ford-diesel D2/D3 kan ha problem med igensatt EGR-ventil och dieselpartikelfilter. Vanligast vid korta körsträckor.

Kostnad: 5 000–18 000 kr

Spolarsystem vindruta fryser

Mindre problem

Spolarmunstycket på motorhuven (invändigt) kan isa igen i extrem kyla och ge vattenläckage inne i bilen.

Kostnad: 500–2 000 kr

Serviceintervall: 12 månader eller 20 000 km

Reservdelar: Volvo OEM och eftermarknad. God tillgänglighet. Ford-delar delade (D-motorer).

Läs mer: Volvo V40 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Volvo V40

3.8
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

EGR-ventil och DPF (D2/D3)

Hög

Spolarsystem vindruta fryser

Låg

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Volvo-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad80 000–210 000 kr
Försäkring/mån600–1 100 kr/mån
Leasing/mån2 500–4 500 kr/mån

Hitta begagnad