Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Volkswagen Polo (Mk6)

★★★★★

4.1/5

Volkswagen Polo Mk6 baseras på MQB A0-plattformen och erbjuder Golf-klass teknik i ett mindre format. Digital instrumentbräda, säkerhetssystem och ett brett motorurval gör Polo till ett av de mest rationella valen i superkompaktklassen. Polo GTI med 207 hk är en av de roligaste kompakta varmhattsarna.

superkompakt ekonomi stadskomfort

Fördelar

MQB A0-plattformen ger Golf-känsla i litet format
Polo GTI erbjuder imponerande prestanda för klassen
Låga driftkostnader på 1.0 TSI-motorerna
Brett utbud av begagnade exemplar
Bra aktivsäkerhet till lägre prisklass

Nackdelar

Baksäte och bagageutrymme är begränsat för barnfamiljer
Basmotorn 1.0 MPI (utan turbo) är trög i motorvägsomkörning
Plastikig känsla i interiören jämfört med Golf
Infotainment i lägre utrustningsnivåer är föråldrat

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat6.9% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Volkswagen Polo (Mk6)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Volkswagen Polo (Mk6) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Volkswagen Polo (Mk6) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2017–nu

Förbrukning

4,5–7,8 l/100 km

Service/år

3 000–6 000 kr/år

Motoralternativ

1.0 MPI 80 hk1.0 TSI 95 hk1.0 TSI 110 hk2.0 TSI GTI 207 hk

Total ägarkostnad – Volkswagen Polo (Mk6)

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

4 183 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

151 tkr

inkl. inköp

Per mil

7 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 120 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Volkswagen Polo (Mk6) har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder mqb a0-plattformen ger golf-känsla i litet format och polo gti erbjuder imponerande prestanda för klassen, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.1/5 placerar sig Volkswagen Polo (Mk6) bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är mqb a0-plattformen ger golf-känsla i litet format samt polo gti erbjuder imponerande prestanda för klassen. Mest att tänka på är baksäte och bagageutrymme är begränsat för barnfamiljer.

Nypriset för Volkswagen Polo (Mk6) börjar på 249 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 120 000–270 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 600–1 100 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 3 200–5 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Volkswagen Polo (Mk6). Det mest uppmärksammade är dsg 7-stegs ryck och tvekan. Beräknad åtgärdskostnad: 0–8 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Volkswagen Polo (Mk6), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Volkswagen Polo (Mk6)

Är Polo Mk6 tillförlitlig?

1.0 TSI-motorerna på Polo Mk6 är generellt pålitliga. Tidiga modeller (2017–2019) hade vissa DSG-programvaruproblem men dessa åtgärdades via uppdateringar. Välservade exemplar är mycket tillförlitliga.

Polo eller Fabia – vilket är bättre?

Polo Mk6 har bättre byggkvalitet och mer avancerad teknik. Skoda Fabia (Mk4) är mer rymlig och ofta billigare. Polo passar den som prioriterar varumärke och finish; Fabia den som vill ha mer plats för pengarna.

Polo GTI – värd pengarna begagnad?

Polo GTI med 207 hk är ett utmärkt begagnatköp om bilen är välskött. DSG-automat är standard och ger snabba växlingar. Kontrollera DSG-service och att bilen inte körts hårt.

Vanliga frågor om Volkswagen Polo (Mk6)

Polo 1.0 TSI 95 eller 110 hk – är det stor skillnad?

I vardagskörning är skillnaden liten. 110 hk-versionen har 200 Nm vridmoment mot 175 Nm och hanterar motorvägskörning bättre. Om du kör mycket motorväg är uppgraderingen värd prisskillnaden.

Hur lång är Polo Mk6 i praktiken för familj?

Polo passar bra för par och mindre familjer. Bagageutrymmet är 351 liter, jämfört med Golf 380 liter. Baksätespassagerare har godkänd benutrymme men känner sig trångt vid längre körning.

Vilket år Polo Mk6 är bäst att köpa begagnad?

Polo Mk6 från 2019 och framåt är att föredra då de flesta barnsjukdomar var åtgärdade. Polo Mk6 facelift (2021) fick uppdaterat infotainment med trådlös Apple CarPlay. Välj alltid exemplar med dokumenterad servicehistorik.

Vanliga fel och problem – Volkswagen Polo (Mk6)

1.0 TSI oljekonsumtion

Mindre problem

Vissa Polo Mk6 med 1.0 TSI-motorn rapporterar förhöjd oljekonsumtion, särskilt vid körning i hög belastning. Kontrollera oljenivå regelbundet och byt olja i tid (max 1 år eller 15 000 km).

Kostnad: 500–3 000 kr/år i extra oljaBerörda modellår: 2017–2020

DSG 7-stegs ryck och tvekan

Notera

Den torkrådlösa 7-stegs DSG (DQ200) på Polo kan uppvisa ryck och tröghet vid start i kyla och vid parkering. Mjukvaruuppdatering löser vanligtvis problemet. Kontrollera att senaste uppdatering är installerad.

Kostnad: 0–8 000 krBerörda modellår: 2017–2021

Serviceintervall: 15 000 km eller 2 år

Reservdelar: Delar delade med Audi A1 och Seat Ibiza (MQB A0). Lättillgängliga och prisrimliga. Oberoende Polo-specialister finns i de flesta svenska städer.

Läs mer: Volkswagen Polo (Mk6) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›