Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Toyota Supra (A80)

4.7/5

Fjarde generationens Supra (A80) är en av världens mest ikoniska sportbilar. 2JZ-GTE-motorn är legendarisk för sin styrka och tuningpotential. Prisernapå valhållna exemplar har skjutit i hojden de senaste aren.

Fördelar

  • Legendarisk 2JZ-motor med enorm tuningpotential
  • Ikonisk 90-talsdesign
  • Extremt starkt andrahandsvårde
  • Robust konstruktion

Nackdelar

  • Extremt hoga priser begagnat
  • Hög bränsleförbrukning
  • Gammal säkerhetsteknik
  • Manga exemplar är modifierade

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat6.4% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Toyota Supra (A80)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Toyota Supra (A80) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Toyota Supra (A80) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1993–2002

Förbrukning

10,0–15,0 l/100 km

Service/år

5 000–15 000 kr/år

Motoralternativ

3.0 2JZ-GE 225 hk3.0 2JZ-GTE Twin Turbo 330 hk

Total ägarkostnad – Toyota Supra (A80)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

15 806 kr

▲ Högt

Total 3 år

569 tkr

inkl. inköp

Per mil

15 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Toyota Supra (A80) befinner sig i skärningspunkten mellan premium och sportbil. Köparen betalar för prestanda, material och varumärke, men bör vara medveten om att underhåll och försäkring ligger på en helt annan nivå än för en vanlig personbil.

Med betyg 4.7/5 placerar sig Toyota Supra (A80) bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är legendarisk 2jz-motor med enorm tuningpotential samt ikonisk 90-talsdesign. Mest att tänka på är extremt hoga priser begagnat.

Toyota Supra (A80) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 500 000–2 000 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 1 500–3 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 8 000–15 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Toyota Supra (A80). Det mest uppmärksammade är turboglapp och slitage. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–40 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Toyota Supra (A80), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Toyota Supra (A80)

Varfor är Supra A80 sa dyr?
Kombinationen av legendarisk 2JZ-motor, Fast and Furious-kultsstatus, begransat utbud och oandlig tuningpotential har drivit priserna till astronomiska nivär.
Är 2JZ-motorn verkligen sa bra?
Ja, 2JZ-GTE är en av de starkaste seriemotorerna någonsin. Med starkare internmotor håller grundblocket 1 000+ hk. Det är därför den är sa populär i motorsport.
Supra A80 som investering?
Priserna har stabiliseratspå hog niva. Valhållna originalexemplar (speciellt manuella Twin Turbo) förvänttas behalla sitt värde. Modifierade bilar är svårare att vaårdera.

Vanliga fel och problem – Toyota Supra (A80)

Turboglapp och slitage

Notera

Originalturbornapå 2JZ-GTE kan behova renovering efter 150 000+ km. Många ägare uppgraderar till stoorre turbor.

Kostnad: 15 000–40 000 kr

Elektriska problem

Notera

Aldre Supra kan ha problem med fonsterhissar, centrallas och instrumentklusterpå grund av alderrssslitagepå kablage.

Kostnad: 2 000–10 000 kr

Serviceintervall: 10 000 km eller 12 månader

Reservdelar: Eftermarknad och specialleverantorer. 2JZ-motordelar är tillgångliga globalt. Karossdelar är dyra och svarhittade.

Läs mer: Toyota Supra (A80) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Toyota Supra (A80)

4.5
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Turboglapp och slitage

Medel

Elektriska problem

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Toyota-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad500 000–2 000 000 kr
Försäkring/mån1 500–3 000 kr/mån
Leasing/mån8 000–15 000 kr/mån

Hitta begagnad