Toyota Paseo
Paseo var Toyotas kompakta sportcoupe baserad på Tercel-plattformen. Tva generationer producerades med fokuspå latthet och ekonomi snarare än ren prestanda. Ovanlig i Sverige men uppskattad av entusiaster.
Fördelar
- Lag vikt och kul att kora
- Ekonomisk i drift
- Tillforlitlig motor
- Ovanlig – sticker ut från mangden
Nackdelar
- Svag motor
- Extremt rostkänslig
- Nastan inga kvarvarande exemplar
- Minimialt reservdelsutbud
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Toyota Paseo
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Toyota Paseo kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Toyota Paseo på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1991–1999
Förbrukning
6,0–7,5 l/100 km
Service/år
1 500–3 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Toyota Paseo
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
942 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
34 tkr
inkl. inköp
Per mil
4 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 15 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Toyota Paseo är en sportbil som prioriterar körglädje framför allt annat. Innan köp bör du ställa dig frågan om vardagsanvändningen motiverar de högre driftkostnaderna och den styvare fjädringen.
Med betyg 3.4/5 placerar sig Toyota Paseo nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är lag vikt och kul att kora samt ekonomisk i drift. Mest att tänka på är svag motor.
Toyota Paseo tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 15 000–60 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på 400–800 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 1 500–3 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Toyota Paseo. Det mest uppmärksammade är karossrost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Toyota Paseo, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Toyota Paseo
Är Paseo en sportbil?
Finns det Paseo kvar i Sverige?
Paseo eller Celica?
Vanliga fel och problem – Toyota Paseo
Karossrost
AllvarligtPaseo är extremt rostkänslig. Hjulhus, dörrbottnar och bakre skårmar är särskilt utsatta. Hel Paseo är ovanlig.
Kopplingsslitage
NoteraKopplingen är dimensionerad för den svaga motorn och slits snabbt om foraren är ovarsam.
Serviceintervall: 10 000 km eller 12 månader
Reservdelar: Mycket begransat. Delar delas med Tercel och Starlet i viss man.
Läs mer: Toyota Paseo – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Toyota Paseo
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Karossrost
HögKopplingsslitage
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Toyota-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar