Suzuki Ignis AllGrip
Ignis AllGrip var den fyrhjulsdrivna versionen av Suzukis lilla crossover. Erbjöd förvånansvåert bra framkomlighet för sin storlek.
Fördelar
- Fyrhjulsdrift på liten bil
- Låg bränsleförbrukning
- Hög sittposition
- Billig i drift
Nackdelar
- Begränsad effekt
- Liten och trång
- Enkel interiör
- Svagt återförsäljningsvärde
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Suzuki Ignis AllGrip
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Suzuki Ignis AllGrip kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Suzuki Ignis AllGrip på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2016–2023
Förbrukning
5,0–5,8 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Suzuki Ignis AllGrip
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
3 128 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
113 tkr
inkl. inköp
Per mil
3 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 100 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Suzuki Ignis AllGrip är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.
Med betyg 3.5/5 placerar sig Suzuki Ignis AllGrip i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är fyrhjulsdrift på liten bil samt låg bränsleförbrukning. Mest att tänka på är begränsad effekt.
Nypriset för Suzuki Ignis AllGrip börjar på Utgaände (från ca 210 000 kr). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 100 000–180 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 350–700 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Suzuki Ignis AllGrip. Det mest uppmärksammade är svag motoreffekt. Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (designbegränsning). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Suzuki Ignis AllGrip, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Suzuki Ignis AllGrip
Fungerar Ignis AllGrip bra i snö?
Ja, fyrhjulsdriften ger förvånansvärt bra grepp på halt underlag för en så liten bil.
Är 90 hk tillräckligt i Ignis AllGrip?
Det räcker för stadskörning, men vid motorväg och omkörningar märks den begränsade effekten tydligt.
Hur billig är Ignis AllGrip i drift?
Mycket billig. Låg förbrukning, billig försäkring och låga servicekostnader gör den till en av marknadens billigaste bilar att äga.
Vanliga fel och problem – Suzuki Ignis AllGrip
Allgrip med begränsad verklig nytta
Mindre problemFyrhjulsdriften är reaktiv och hjälper mest på halt underlag, inte vid riktig terräng.
Svag motoreffekt
Notera90 hk räcker för stadskörning men kämpar vid motorvägskörning och omkörningar.
Läs mer: Suzuki Ignis AllGrip – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Suzuki Ignis AllGrip
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Allgrip med begränsad verklig nytta
LågSvag motoreffekt
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Suzuki-modeller
Pris ny (från)
Utgaände (från ca 210 000 kr)
Hitta begagnad
Jämför försäkringar