Suzuki Hustler
Hustler är en populär japansk kei-crossover med kantig retro-design. Kombination av SUV-kåensla och kei-car-ekonomi gör den till en storsåeljare i Japan.
Fördelar
- Unik retro-design
- Extremt låg bränsleförbrukning
- Mild-hybrid standard
- Populär JDM-import
Nackdelar
- Kei-car – liten och svag
- Ej godkaänd i alla EU-laänder
- Dyrt att importera
- Begränsad praktisk nytta
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Suzuki Hustler
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Suzuki Hustler kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Suzuki Hustler på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2014–nu
Förbrukning
3,5–5,5 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Suzuki Hustler
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
2 017 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
73 tkr
inkl. inköp
Per mil
3 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 60 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Suzuki Hustler har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder unik retro-design och extremt låg bränsleförbrukning, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 2.8/5 placerar sig Suzuki Hustler under genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är unik retro-design samt extremt låg bränsleförbrukning. Mest att tänka på är kei-car – liten och svag.
Nypriset för Suzuki Hustler börjar på Ej sällsynt i Sverige (JDM). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 60 000–120 000 kr (JDM-import), och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 350–600 kr/mån (importförsäkring)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 1 kända problem för Suzuki Hustler. Det mest uppmärksammade är cvt-låda. Beräknad åtgärdskostnad: 10 000–25 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Suzuki Hustler, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Suzuki Hustler
Vad är Suzuki Hustler?
En populär japansk kei-crossover med kantig retro-design. Storsäljare i Japan med mild-hybrid som standard.
Kan man importera Hustler till Sverige?
Import är möjlig men kei-car-formatet gör den svår att registrera. EU-godkännande saknas ofta.
Hur bränslesnål är Hustler?
Extremt bränslesnål med 3,5–5,5 l/100 km tack vare mild-hybridteknik och låg vikt.
Vanliga fel och problem – Suzuki Hustler
CVT-låda
NoteraCVT-lådan kan få problem vid högre miltal.
Läs mer: Suzuki Hustler – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Suzuki Hustler
1 rapporterade problem
Vanligaste problem
CVT-låda
MedelSätt ditt betyg
Fler Suzuki-modeller
Pris ny (från)
Ej sällsynt i Sverige (JDM)
Hitta begagnad
Jämför försäkringar