Suzuki e Vitara
e Vitara är Suzukis första renodlade elbil, utvecklad i samarbete med Toyota. Bygger på en ny e-TNGA-baserad plattform med lithium-järnfosfatbatteri.
Fördelar
- Suzukis första riktiga elbil
- LFP-batteri (lång livslåengd)
- Fyrhjulsdrift som tillval
- Förväntat rimligt pris
Nackdelar
- Ny modell utan erfarenhet
- Oklara leveranstider
- Begränsad laddningsinfrastruktur
- Stark konkurrens
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Suzuki e Vitara
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Suzuki e Vitara kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Suzuki e Vitara på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2025–nu
Förbrukning
15,0–17,0 kWh/100 km (uppskattad)
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Suzuki e Vitara
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
1 131 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
41 tkr
inkl. inköp
Per mil
9 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris –, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Som elbil ställer Suzuki e Vitara särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 15,0–17,0 kWh/100 km (uppskattad), vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.
Med betyg 3.7/5 placerar sig Suzuki e Vitara i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är suzukis första riktiga elbil samt lfp-batteri (lång livslåengd). Mest att tänka på är ny modell utan erfarenhet.
Nypriset för Suzuki e Vitara börjar på Fran ca 350 000 kr (uppskattad). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från Ej tillgänglig begagnad, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 600–1 100 kr/mån (uppskattad)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Suzuki e Vitara. Det mest uppmärksammade är ny modell utan felhistorik. Beräknad åtgärdskostnad: Okänt. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Suzuki e Vitara, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Suzuki e Vitara
När förväntas e Vitara komma till Sverige?
Lansering förväntas under 2025, men exakta leveranstider är ännu inte bekräftade.
Vad är fördelen med LFP-batteri i e Vitara?
Lithium-järnfosfat-batteriet har längre livslängd, tål fler laddcykler och är säkrare, men ger kortare räckvidd i kyla.
Är e Vitara utvecklad av Suzuki eller Toyota?
Den är utvecklad i samarbete med Toyota och bygger på en e-TNGA-baserad plattform.
Vanliga fel och problem – Suzuki e Vitara
Ny modell utan felhistorik
Mindre probleme Vitara är nyligen lanserad och saknar data om långtidsproblem.
LFP-batteri med lägre energidensitet
Mindre problemLithium-järnfosfat-batteriet ger längre livslängd men lägre energidensitet och kortare räckvidd vid kyla.
Läs mer: Suzuki e Vitara – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Suzuki e Vitara
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Ny modell utan felhistorik
LågLFP-batteri med lägre energidensitet
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Suzuki-modeller
Pris ny (från)
Fran ca 350 000 kr (uppskattad)
Hitta begagnad
Jämför försäkringar