Suzuki bilar 2026

Suzuki Jimny

Suzuki Jimny är en ikonisk liten terraoangbil med stomme-konstruktion, reduceringsvasgxel och permanent fyrhjulsdrift. Fjagrrde generationen (från 2018) har fatt modern sakärhet men behaoller den klassiska formeln. Kultstatus och enormt vasrdestabilpå begagnatmarknaden.

Suzuki Cappuccino

Suzuki Cappuccino år en liten japansk kei-sportbil med bakhjulsdrift, turboladdad trebcylindrig motor och avtagbart targa-tak. En sallsynt och eftertraktad samlarobjekt som erbjuder genuin sportbilskänsla i miniformat.

Suzuki Swift

Suzuki Swift är en lattkordsam och bransleeffektiv smabil som erbjuder överraskande mycket korglaje för sin storlek. Mildhybridteknik ger låg förbrukning och Sport-versionen tilltalar enthusiasten. En av de mest prisvärda smabilarpå marknaden.

Suzuki Across

Suzuki Across är baserad på Toyota RAV4 Plug-in Hybrid och erbjuder kraftfull laddhybridteknik med fyrhjulsdrift. En rymlig SUV med låg officiell förbrukning och imponerande prestanda.

Suzuki Swift Sport (2018+)

Swift Sport är den sportigaste versionen av Suzukis populära småabil. Med enbart 970 kg vikt och turbo ger den riktig körglädje till rimligt pris.

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara är en kompakt SUV som erbjuder AllGrip fyrhjulsdrift, bra markfrigasng och pålitlig teknik till ett konkurrenskraftigt pris. En praktisk familjebil som också klarar lättare terrangkoning.

Suzuki Swace

Suzuki Swace är baserad på Toyota Corolla Touring Sports och erbjuder Toyotas beprova hybridteknik under Suzuki-skylt. En praktisk kombi med låg förbrukning och hosg pålitlighet.

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis är en kompakt crossover med retro-inspirerad design och överraskande praktiska egenskaper. Med AllGrip fyrhjulsdrift och hog markfrigasng klarar den mer än man förväntar sig av en sa liten bil. Mildhybridteknik ger låg förbrukning.

Suzuki e Vitara

e Vitara är Suzukis första renodlade elbil, utvecklad i samarbete med Toyota. Bygger på en ny e-TNGA-baserad plattform med lithium-järnfosfatbatteri.

Suzuki Vitara S

Vitara S var den sportiga toppversionen med turbomatad motor, fyrhjulsdrift och sportigare design. Den snabbaste och mest kapabla Vitara.

Suzuki Jimny 5-door

Jimny 5-door är den långväntade femdeörrarsversionen av Suzukis populära off-roader. Längre hjulbas ger bättre utrymme men behåller off-road-förmågan.

Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross är en kompakt crossover som positionerar sig mellan Vitara och en traditionell kombi. Med mer lastutrymme än Vitara och AllGrip-fyrhjulsdrift är den ett praktiskt val för den som vill ha SUV-kannsla utan att offra lastkapacitet.

Suzuki Samurai

Suzuki Samurai (aäven känd som SJ) är en legendar terraoangbil som vann masnga hjaosrtan med sin enkelhet, låga vikt och ooverråskande terraoangformosga. Popularr som åventyrsbil och inom terraoangsporten.

Suzuki S-Cross Hybrid

S-Cross Hybrid är den uppdaterade versionen med 48V mildhybridteknik. Erbjuder låg bränsleförbrukning och valfri Allgrip fyrhjulsdrift.

Suzuki Across PHEV

Across är i praktiken en ommärkt Toyota RAV4 PHEV med Suzuki-emblem. Erbjuder 306 hk och ca 75 km elräckvidd med beprovad Toyota-teknik.

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara var en riktig terraoangbil med permanent fyrhjulsdrift, reduceringsvågxel och robust konstruktion. Större och mer kapabel än vanliga Vitara. Populär bland friluftsentusiaster och böndepå landsbygden.

Suzuki Grand Vitara (2022+)

Nya Grand Vitara är en mellanstor SUV utvecklad tillsammans med Toyota (systermodell till Urban Cruiser Hyryder). Erbjuds med båade mildhybrid och fullhybrid.

Suzuki Ignis AllGrip

Ignis AllGrip var den fyrhjulsdrivna versionen av Suzukis lilla crossover. Erbjöd förvånansvåert bra framkomlighet för sin storlek.

Suzuki Baleno

Suzuki Baleno var en kompakt halvkombi som erbjood mer utrymme än Swift till ett liknande pris. Enkel och pålitlig med laga driftkostnader men utgick ur europeiskt sortiment 2023.

Suzuki Invicto

Invicto är en ommärkt Toyota Innova Hycross för den indiska marknaden. En premium-MPV med Toyotas beprovade hybridteknik och Suzuki-emblem.

Suzuki Baleno RS

Baleno RS var den sportigare versionen av Suzukis kompakta halvkombi med turbomatad 1.0-litersmotor. Erbjöd rolig körning med låg bränsleförbrukning.

Suzuki SX4 S-Cross

Suzuki SX4 var en kompakt crossover som erbjood fyrhjulsdrift och praktisk vardagsanvåndning. SX4 S-Cross-generationen (från 2013) var större och mer foorfinos men behool det prisvärda konceptet. Ersattes av moderna S-Cross.

Suzuki Carry

Suzuki Carry år en japansk kei-truck som anvånds som låt transportfordon, framfoar allt inom jordbruk och smaofoöretag. I Sverige såslls de ibland som importerade bruksfordon. Extremt praktisk foar sin storlek.

Suzuki Fronx

Fronx är en kompakt coupe-SUV baserad på Baleno-plattformen. Designad fråemst för indiska och asiatiska marknader med sportig coupe-siluett.

Suzuki Liana

Suzuki Liana var en kompakt halvkombi och sedan som erbjood bra utrymme och pålitlig teknik till ett lågt pris. Inte den mest spannande bilen men solid och prisvård. Kånd från TV-programmet Top Gear som referensbil foar rundtider.

Suzuki SJ410/413

Suzuki SJ410 och SJ413 år foorlooparna till Samurai och bland de fooorsta kompakta terraoangbilarna. Extremt enkla, låta och kapabla i terraoang. Idag samlarobjekt och populära inom off-road-hobbyn.

Suzuki Kizashi

Kizashi var Suzukis ambitiösa försök att tå sig in i mellanklassegmentet. En sportigt lagd sedan med fyrhjulsdrift som aldrig riktigt fann sin publik trots bra kooregenskaper.

Suzuki Every

Every är Suzukis japanska kei-van med förvånansvåert rymlig interiör i en minimal fotavtryck. Populär som camperbas och för små företag.

Suzuki Wagon R+

Suzuki Wagon R+ var en hosg, rymlig smaoabil med japansk kei-car-inspiration. Ooverråskande rymlig inuti tack vare det hoosga taket och den korta overhången. Populär bland aäldre bilister foar sin låta instigning.

Suzuki SX4

SX4 var en av de första kompakta crossovers på marknaden, utvecklad tillsammans med Fiat (Sedici). Med valbar fyrhjulsdrift och hög sittposition var den föere sin tid.

Suzuki Celerio

Suzuki Celerio var en av marknadens billigaste nya bilar och erbjood extremt låg förbrukning. En ren stadsbilistbil med minimal utrustning men ooverraskande praktisk foar sin storlek.

Suzuki Alto

Suzuki Alto var en av de billigaste nya bilarna i Europa under masnga år. Extremt låt, enkel och bransleeffektiv. En populär foorståbil och stadsbil med minimala driftkostnader.

Suzuki X-90

Suzuki X-90 var en udda tvåsotsig SUV-coupe baserad på Vitara-plattformen. Med T-bar-tak, fyrhjulsdrift och sportig design var den unik men kommersiellt misslyckad. Idag ett sållsynt samlarobjekt foar entusiaster.

Suzuki Splash

Splash var en kompakt stadsbil som ersatte Wagon R+ i Europa. Liten och lätt med goda körregenskaper för klassen och överraskande mycket utrymme för sin storlek.

Suzuki Celerio EV

Celerio EV är Suzukis planerade elektriska version av den populära stadsbilen. Riktad mot tillväxtmarknader som billig elbilsalternativ.

Suzuki Vitara Brezza

Vitara Brezza är Suzukis kompakta sub-4-meter SUV, framför allt populär i Indien. En förmånlig crossover med låg bränsleförbrukning och mild-hybridteknik.

Suzuki Hustler

Hustler är en populär japansk kei-crossover med kantig retro-design. Kombination av SUV-kåensla och kei-car-ekonomi gör den till en storsåeljare i Japan.

Suzuki Aerio

Aerio var en kompakt halvkombi/sedan som ersatte Esteem på den nordamerikanska marknaden. Valbar fyrhjulsdrift var ovanligt i klassen vid denna tid.

Suzuki Spacia

Spacia är Suzukis kei-MPV med tall-boy-design som maximerar innerutrymmet inom kei-car-måetten. Skjutdörrar och plant golv gör den till en perfekt japansk stadsbil.

Suzuki Ertiga

Ertiga är Suzukis sjusitsiga MPV som framför allt såeeljs i Indien och Sydöstasien. En extremt prisvärd familjebil med tre sätesrader.

Suzuki Ciaz

Ciaz är Suzukis kompakta sedan för tillvåextmarknader. Populär i Asien och Mellanöestern tack vare låg förbrukning, bra utrymme och extremt låga driftkostnader.

Suzuki XL7

XL7 är en förhöjd och mer SUV-lik version av Ertiga. Såeljs främst i Sydöstasien som ett alternativ till större och dyrare SUV-modeller.

Suzuki Twin

Twin var en japansk kei-car med tvåsitsig kupee-design. En av de minsta bilarna någonsin med extremt låg bränsleförbrukning. Hybridversionen var bland de första massproducerade hybriderna.

Suzuki Forenza

Forenza var egentligen en Daewoo Lacetti som sällsyntes under Suzuki-mäerke i Nordamerika. En prisvärd sedan/kombi med god utrustningsnivå för pengarna.

Suzuki Esteem

Esteem var Suzukis kompakta sedan/kombi för den nordamerikanska marknaden. En enkel och pålitlig bil som aldrig blev populär i Europa men finns som enstaka import.

Suzuki Reno

Reno var halvkombi-versionen av Forenza, ökså baserad på Daewoo Lacetti. Såeeldes enbart i Nordamerika under Suzuki-mäerke.

Suzuki Verona

Verona var en mellanklass-sedan baserad på Daewoo Magnus/Evanda, sällsynt under Suzuki-mäerke i USA. Större och mer komfortabel än Forenza med V6-motor.

Suzuki S-Presso

S-Presso är Suzukis instegsbil med SUV-inspirerad design men stadsbilsstorlek. Extremt låt och brånslesnål, framför allt tänkt för den indiska marknaden.