Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Subaru Solterra

★★★★★

3.5/5

Solterra är Subarus första helt elektriska bil, utvecklad tillsammans med Toyota (bZ4X). Den erbjuder fyrhjulsdrift med dubbla elmotorer, 71,4 kWh batteri och upp till 466 km räckvidd. Subaru har lagt till X-Mode-terrängsystem och anpassat fjädring och styrning för skandinaviska förhållanden.

suv elbil

Fördelar

Helt elektrisk med fyrhjulsdrift
X-Mode för vinterkörning och lättare terräng
Låga driftkostnader jämfört med fossildrivna Subaru-modeller
Rymlig kupé med bra sikt

Nackdelar

Långsam snabbladdning jämfört med konkurrenter
Begränsad räckvidd i kallt klimat
Delar mycket teknik med Toyota bZ4X – begränsad egenart

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.5% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Subaru Solterra

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Subaru Solterra kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Subaru Solterra på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2022–nu

Förbrukning

16,5–18,0 kWh/100 km

Service/år

2 000–4 000 kr/år

Motoralternativ

Dual Motor AWD 218 hk (109 hk per axel)

Total ägarkostnad – Subaru Solterra

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

11 251 kr

▲ Högt

Total 3 år

405 tkr

inkl. inköp

Per mil

12 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer Subaru Solterra särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 16,5–18,0 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 3.5/5 placerar sig Subaru Solterra i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är helt elektrisk med fyrhjulsdrift samt x-mode för vinterkörning och lättare terräng. Mest att tänka på är långsam snabbladdning jämfört med konkurrenter.

Nypriset för Subaru Solterra börjar på 549 900–649 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 350 000–550 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 800–1 500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 6 000–10 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Subaru Solterra. Det mest uppmärksammade är hjulbultslossning (tidig recall), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (recall). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Subaru Solterra, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Subaru Solterra

Solterra eller Toyota bZ4X – vad skiljer?

De delar plattform och drivlina men Solterra har Subarus X-Mode, annorlunda fjädring och lite sportigare karaktär. bZ4X finns även med framhjulsdrift.

Hur långt räcker batteriet på vintern?

Räkna med 30–40 procent lägre räckvidd vid sträng kyla, alltså runt 280–330 km i praktiken vintertid.

Hur snabbt laddar Solterra?

Maximal snabbladdning på 150 kW men i praktiken ligger den ofta runt 80–100 kW, vilket ger 10–80 procent på ca 50 minuter.