Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Subaru R1

3.2/5

Subaru R1 är en tvadörrars kei-bil med kompressormatad boxermotor och retro-inspirerad design. En av Subarus mest charmiga smabilar, exklusivt för den japanska marknaden. Importeras nu av europeiska entusiaster.

Fördelar

  • Kompressorboxer i miniformat
  • Charmig retro-design
  • Extremt låg förbrukning
  • Unik och sallsynt i Europa

Nackdelar

  • 660 cc – enbart for stadskoring
  • Maste importeras från Japan
  • Begränsade reservdelar
  • Ingen krocksaker att tala om

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.5% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Subaru R1

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Subaru R1 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Subaru R1 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2004–2010

Förbrukning

4,5–6,0 l/100 km

Motoralternativ

660 cc DOHC boxer 54 hk660 cc Supercharged boxer 64 hk

Total ägarkostnad – Subaru R1

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 689 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

61 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 50 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Subaru R1 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder kompressorboxer i miniformat och charmig retro-design, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 3.2/5 placerar sig Subaru R1 nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är kompressorboxer i miniformat samt charmig retro-design. Mest att tänka på är 660 cc – enbart for stadskoring.

Nypriset för Subaru R1 börjar på Ej salt i Sverige. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 50 000–120 000 kr (import), och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 300–500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 1 kända problem för Subaru R1. Det mest uppmärksammade är kompressorrem. Beräknad åtgärdskostnad: 3 000–6 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Subaru R1, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Subaru R1

Vad är Subaru R1?

En tvådörrars kei-bil med kompressormatad boxermotor och retro-design. Exklusiv för Japan-marknaden och importeras av entusiaster.

Hur är det att köra Subaru R1?

Med 660 cc är den enbart för stadskörning. Kompressorversionen med 64 hk ger bättre acceleration men motorväg är inte dess element.

Vad kostar en importerad R1?

Importerade exemplar kostar 50 000–120 000 kr. Tillkommer moms, frakt och omregistreringskostnader.

Vanliga fel och problem – Subaru R1

Kompressorrem

Notera

Kompressorremmen behover bytas regelbundet. Kan ga sönder utan förvarning.

Kostnad: 3 000–6 000 kr

Läs mer: Subaru R1 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Subaru R1

3.1
av 5

1 rapporterade problem

Vanligaste problem

Kompressorrem

Medel

Sätt ditt betyg

Fler Subaru-modeller

Pris ny (från)

Ej salt i Sverige

Begagnad50 000–120 000 kr (import)
Försäkring/mån300–500 kr/mån

Hitta begagnad