Bilguiden.nu
·Oberoende recension

SEAT Inca

2.5/5

SEAT Inca var en kompakt skåaptransportbil baserad på VW Caddy. Den erbjod praktiskt lastutrymme i ett litet format och var populär bland smaforetagare. Personbilsversionen (Inca Kombi) hade fonstrer och baksåten.

Fördelar

  • Extremt praktisk for småforetag
  • Laga driftkostnader med dieselmotorer
  • Enkel mekanik – billig att reparera

Nackdelar

  • Mycket enkel interieur
  • Begränsad komfortpå längre resor
  • Ingen modern säkerhetsutrustning
  • Svart att hitta i gott skick

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.3% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din SEAT Inca

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad SEAT Inca kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter SEAT Inca på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1995–2003

Förbrukning

5,5–8,0 l/100 km

Motoralternativ

1.4 MPI 60 hk1.6 MPI 75 hk1.9 SDI 64 hk1.9 TDI 90 hk

Total ägarkostnad – SEAT Inca

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

439 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

16 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 5 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

SEAT Inca har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder extremt praktisk for småforetag och laga driftkostnader med dieselmotorer, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 2.5/5 placerar sig SEAT Inca under genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är extremt praktisk for småforetag samt laga driftkostnader med dieselmotorer. Mest att tänka på är mycket enkel interieur.

Nypriset för SEAT Inca börjar på 139 900 kr (vid utgång). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 5 000–30 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 300–600 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för SEAT Inca. Det mest uppmärksammade är genomgaände rost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–15 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om SEAT Inca, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om SEAT Inca

Är SEAT Inca samma bil som VW Caddy?
Ja, Inca är i princip en ommärkt VW Caddy med SEATs designdetaljer. Mekaniken är identisk.
Finns det några kvarpå vågarna?
Mycket få exemplar finns kvar i Sverige. De flesta har skrotats på grund av rost och alder.
Vilken motor är bast?
1.9 TDI är det mest hållbara valet med låg förbrukning och bra moment for lastade körningar.

Vanliga fel och problem – SEAT Inca

Genomgaände rost

Allvarligt

Inca är extremt rostkånslig. Trosklar, bakvagn och chassi är särskilt utsatta.

Kostnad: 5 000–15 000 krBerörda modellår: 1995–2003

Våxellådebrak

Notera

Manuella växellådan kan bli sliten med svårigheter att våxla, särskilt i andra och tredje våxeln.

Kostnad: 5 000–10 000 krBerörda modellår: 1995–2003

Läs mer: SEAT Inca – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – SEAT Inca

2.1
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Genomgaände rost

Hög

Våxellådebrak

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler SEAT-modeller

Pris ny (från)

139 900 kr (vid utgång)

Begagnad5 000–30 000 kr
Försäkring/mån300–600 kr/mån

Hitta begagnad