Bilguiden.nu
·Oberoende recension

SEAT Ibiza Cupra

3.8/5

SEAT Ibiza Cupra var prestandaversionen av Ibiza och erbjod GTI-liknande prestanda i ett kompakt format. Sista generationen med 1.8 TSI och 192 hk var särskilt valbyggd och uppskattad. Från 2018 overgick prestandaversionerna till Cupra-market.

Fördelar

  • Sportig körning i kompakt format
  • Bra balans mellan prestanda och ekonomi
  • Senaste generationen har beprovat 1.8 TSI-drivlina
  • Lagre pris än VW Polo GTI

Nackdelar

  • Högre försäkringskostnader än vanlig Ibiza
  • Tidiga 1.8 20VT-motorer kan vara underhållskravande
  • Sportchassi ger stottigare akning
  • Begransat utbud på begagnatmarknaden

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.3% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din SEAT Ibiza Cupra

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad SEAT Ibiza Cupra kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter SEAT Ibiza Cupra på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1996–2017

Förbrukning

5,8–8,5 l/100 km

Service/år

3 500–7 000 kr/år

Motoralternativ

1.8 20VT 156 hk1.8 20VT 180 hk1.4 TSI 180 hk1.8 TSI 192 hk

Total ägarkostnad – SEAT Ibiza Cupra

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 725 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

62 tkr

inkl. inköp

Per mil

7 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 30 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

SEAT Ibiza Cupra tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.8/5 placerar sig SEAT Ibiza Cupra i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är sportig körning i kompakt format samt bra balans mellan prestanda och ekonomi. Mest att tänka på är högre försäkringskostnader än vanlig ibiza.

Nypriset för SEAT Ibiza Cupra börjar på 269 900 kr (vid utgång). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 30 000–170 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 600–1 200 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 3 500–5 500 kr/mån.

Vi har kartlagt 3 kända problem för SEAT Ibiza Cupra. Det mest uppmärksammade är 1.8 20vt turbofel, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 8 000–18 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om SEAT Ibiza Cupra, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om SEAT Ibiza Cupra

Är Ibiza Cupra snabbare än Polo GTI?
De är jåmnspelta i prestanda. Ibiza Cupra med 1.8 TSI 192 hk är marginellt snabbare men skillnaden är minimal. Chassibalansen är likvärdig.
Vilken generation är bäst att kopa begagnad?
Sista generationen (2015–2017) med 1.8 TSI är det såkraste valet. Äldre 1.8 20VT-modeller kan vara roligare men kräver mer underhåll.
Varfor bytte Ibiza Cupra namn till Cupra?
SEAT lanserade Cupra som eget bilmärke 2018. Från och med da marknadsförs alla prestandamodeller under Cupra-market istållet for som SEAT-versioner.

Vanliga fel och problem – SEAT Ibiza Cupra

1.8 20VT turbofel

Allvarligt

Aldre 1.8 20VT-motorer kan få slitna turboaggregat med oljeläckage och minskad laddtryck.

Kostnad: 8 000–18 000 krBerörda modellår: 1996–2008

Kopplingslitage vid sportig körning

Notera

Kopplingen slits snabbare än normalt vid sportig körning. Tvåmassesvanghjulet kan också behova bytas.

Kostnad: 8 000–15 000 krBerörda modellår: 1996–2017

Sportfjadring slitage

Mindre problem

Sportfjadringen slits fortare än standardfjadringen. Dampare kan behova bytas redan vid 60 000–80 000 km.

Kostnad: 4 000–8 000 krBerörda modellår: 2009–2017

Läs mer: SEAT Ibiza Cupra – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – SEAT Ibiza Cupra

3.4
av 5

3 rapporterade problem

Vanligaste problem

1.8 20VT turbofel

Hög

Kopplingslitage vid sportig körning

Medel

Sportfjadring slitage

Låg

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler SEAT-modeller

Pris ny (från)

269 900 kr (vid utgång)

Begagnad30 000–170 000 kr
Försäkring/mån600–1 200 kr/mån
Leasing/mån3 500–5 500 kr/mån

Hitta begagnad