Bilguiden.nu
·Oberoende recension

SEAT Altea Freetrack

3/5

Altea Freetrack var en förhöjd crossover-version av Altea XL med fyrhjulsdrift och skyddsbeklåednad. SEATs första försök att erbjuda en SUV-liknande bil, långe före Ateca.

Fördelar

  • Fyrhjulsdrift som standard
  • Haldex-systemet funkar bra
  • Unik nischbil
  • Bra 2.0 TDI-motor

Nackdelar

  • Konstig design
  • Lågt andrahandsvärde
  • Svår att hitta i Sverige
  • Inte en riktig SUV

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat9.3% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din SEAT Altea Freetrack

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad SEAT Altea Freetrack kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter SEAT Altea Freetrack på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2007–2015

Förbrukning

7,0–9,5 l/100 km

Motoralternativ

2.0 TSI (200 hk, 4x4)2.0 TDI (140 hk, 4x4)2.0 TDI (170 hk, 4x4)

Total ägarkostnad – SEAT Altea Freetrack

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 472 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

53 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 35 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

SEAT Altea Freetrack är en familjebil, och det innebär att praktiska egenskaper väger tungt. Bagageutrymme, tillgänglighet i baksätet och aktiva säkerhetssystem är viktigare här än i de flesta andra segment.

Med betyg 3/5 placerar sig SEAT Altea Freetrack nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är fyrhjulsdrift som standard samt haldex-systemet funkar bra. Mest att tänka på är konstig design.

SEAT Altea Freetrack tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 35 000–95 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 500–850 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för SEAT Altea Freetrack. Det mest uppmärksammade är haldex-koppling service. Beräknad åtgärdskostnad: 3 000–8 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om SEAT Altea Freetrack, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om SEAT Altea Freetrack

Vad är Altea Freetrack?

SEATs första crossover med fyrhjulsdrift och förhöjd markfrigång. Baserad på Altea XL med Haldex-system.

Är Freetrack bra på vintern?

Ja, Haldex-fyrhjulsdriften fungerar bra men kräver regelbundet oljebyte. Förhöjd markfrigång hjälper på dåliga vägar.

Varför är Freetrack så sällsynt?

Begränsad produktion och nischpositionering mellan MPV och SUV. Många köpare valde istället rena SUV-modeller.

Vanliga fel och problem – SEAT Altea Freetrack

Haldex-koppling service

Notera

Haldex-kopplingen kräver regelbundet oljebyte som ofta förbises.

Kostnad: 3 000–8 000 kr

Bromsok som fastar

Notera

Bakre bromsok kan fastna på bilar med låga årsmiltal.

Kostnad: 3 000–6 000 kr

Läs mer: SEAT Altea Freetrack – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – SEAT Altea Freetrack

2.8
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Haldex-koppling service

Medel

Bromsok som fastar

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler SEAT-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad35 000–95 000 kr
Försäkring/mån500–850 kr/mån

Hitta begagnad