Rolls-Royce Phantom VII
Phantom VII markerade återkomsten av Rolls-Royce som självständigt marke under BMW Groups agande. Bilen presenterades 2003 och aterforde Phantom-namnets storhet med en aluminium-spaceframe-konstruktion, en moderniserad V12-motor och en kabinkvalitet utan jämförelse. Phantom VII satte en ny standard för lyxbilar globalt och är nu ett attraktivt alternativ pa andrahandsmarknaden för den som soker en fullblodigt Rolls-Royce till nagot mer överkomlig kostnad.
Fördelar
- Ikonisk design som gar omisskannlig
- Enastående kabintystnad och komfort
- Handbyggd kvalitet i varje detalj
- Stark värdebeständighet för en Rolls-Royce
- Kraftfull V12-motor med enorm vridmoment
Nackdelar
- Extremt hog driftkostnad
- Reservdelar kan vara svara att fa tag i
- Hog bransleforbrukning
- Kraver specialkunnig verkstad
- Parkering och manoverering i stadsmiljo är utmanande
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Rolls-Royce Phantom VII
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Rolls-Royce Phantom VII kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Rolls-Royce Phantom VII på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2003–2017
Förbrukning
17–21 l/100 km
Service/år
40 000–90 000 kr/service
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Rolls-Royce Phantom VII
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
61 333 kr
▲ Högt
Total 3 år
2 208 tkr
inkl. inköp
Per mil
91 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 1 800 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Rolls-Royce Phantom VII positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.
Med betyg 4.8/5 placerar sig Rolls-Royce Phantom VII bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är ikonisk design som gar omisskannlig samt enastående kabintystnad och komfort. Mest att tänka på är extremt hog driftkostnad.
Rolls-Royce Phantom VII tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 1 800 000–4 500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på 8 000–25 000 kr/man/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 35 000–80 000 kr/man (ink. forsäkring, service, bransle).
Vi har kartlagt 3 kända problem för Rolls-Royce Phantom VII. Det mest uppmärksammade är elektroniksystem och bcm-fel, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–80 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Rolls-Royce Phantom VII, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Rolls-Royce Phantom VII
Ar Phantom VII dyr att aga?
Vad skiljer Phantom VII fran Phantom VIII?
Kan man kora Phantom VII dagligen?
Vanliga frågor om Rolls-Royce Phantom VII
Hur manga Phantom VII tillverkades?
Under produktionstiden 2003–2017 tillverkades ca 4 987 exemplar av Phantom VII i olika karossversioner inklusive standard, Extended Wheelbase, Drophead Coupe och Coupe.
Ar det svart att fa service pa en Phantom VII i Sverige?
Rolls-Royce har auktoriserade återförsäljare i Stockholm. For de flesta servicearbeten kan aven BMW-certifierade mekaniker med specialutbildning hjalpa till, men garantiarbeten och fabriksservice krävs hos auktoriserad aterförsäljare.
Vad är den vanligaste reparationen pa Phantom VII?
Luftfjadringskompressorer och -balgar är den vanligaste kostnaderna vid hogre mil. Elektroniska komponenter och lambdasonder är ocksa kända för att behova bytas.
Vanliga fel och problem – Rolls-Royce Phantom VII
Luftfjadring – kompressor och balgar
NoteraLuftfjadringens kompressor och gummibalgarna slits med aren. Symptom är ojamn markfrigangshojd och varningslampa. Bilen sjonker vid parkering.
Elektroniksystem och BCM-fel
AllvarligtBody Control Module och diverse CAN-bussfel kan ge sporadiska lampor och funktionsstorningar. Diagnostik kräver Rolls-Royce-specifik programvara.
Motormonteringsbultar – V12 vibration
Mindre problemPa tidiga exemplar kunde motormonteringarnas gummielement slitas och ge okat vibrationsgenomslag i kabin.
Serviceintervall: Vartannat är eller var 25 000 km
Reservdelar: Bestalls via auktoriserad Rolls-Royce-återförsäljare. Lattillgangliga delar via BMW-natverk; karossdetaljer och interiora delar kan ha langa leveranstider.
Läs mer: Rolls-Royce Phantom VII – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Rolls-Royce Phantom VII
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
Luftfjadring – kompressor och balgar
MedelElektroniksystem och BCM-fel
HögMotormonteringsbultar – V12 vibration
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Rolls-Royce-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar