Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Rolls-Royce Ghost Gen 1

★★★★★

4.7/5

Ghost introducerades 2009 som ett mer "tillgangligt" komplement till Phantom, byggt pa BMW 7-series-plattform och riktad mot agare som onskar kora själva snarare an att bli korta. Trots sin mer blygsamma prisniva jamfort med Phantom erbjuder Ghost en kabinupplevelse och ett hantverk som vida overstiger alla konkurrerande marken. Ghost Gen 1 är i dag en av de mest eftertraktade begagnade lyx-entrepunkterna i Rolls-Royces moderna linjeup.

premium sedan

Fördelar

Mer agarvanlid korkansla an Phantom
Twin-turbo V12 med imponerande prestanda
BMW-plattform ger battre verkstadstillganglighet
Relativt överkomlig pa andrahandsmarknaden
Tidlos och elegant design

Nackdelar

BMW-plattform kan uppfattas som mindre exklusiv av purister
Luftfjadring kan ge hoga servicekostnader
Foraldrad infotainment pa tidiga modeller
Hog bransleforbrukning

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Rolls-Royce Ghost Gen 1

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Rolls-Royce Ghost Gen 1 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Rolls-Royce Ghost Gen 1 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2009–2020

Förbrukning

15–20 l/100 km

Service/år

30 000–75 000 kr/service

Motoralternativ

6,6-liters twin-turbo V12 563 hk (2009–2014)6,6-liters twin-turbo V12 570 hk Series II (2014–2020)

Total ägarkostnad – Rolls-Royce Ghost Gen 1

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

33 500 kr

▲ Högt

Total 3 år

1 206 tkr

inkl. inköp

Per mil

68 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 900 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Rolls-Royce Ghost Gen 1 positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.

Med betyg 4.7/5 placerar sig Rolls-Royce Ghost Gen 1 bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är mer agarvanlid korkansla an phantom samt twin-turbo v12 med imponerande prestanda. Mest att tänka på är bmw-plattform kan uppfattas som mindre exklusiv av purister.

Rolls-Royce Ghost Gen 1 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 900 000–2 500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 6 000–18 000 kr/man/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 25 000–55 000 kr/man.

Vi har kartlagt 3 kända problem för Rolls-Royce Ghost Gen 1. Det mest uppmärksammade är turboaggregat – oljelackage, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 40 000–120 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Rolls-Royce Ghost Gen 1, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Ghost Gen 1

Delar Ghost Gen 1 delar med BMW?

Ja, Ghost Gen 1 är byggd pa BMW F01/F02 7-series plattform. Manga drivlineskomponenter, hydraulik och elektriska delar är gemensamma, vilket kan gora service nagot mer överkomlig an för Phantom.

Ar Ghost Gen 1 ett bra köp pa andrahandsmarknaden?

For den som soker en autentisk Rolls-Royce-upplevelse till lagre kostnad kan en valskott Ghost Gen 1 vara ett attraktivt alternativ. Servicekostnaderna forblir dock hoga och bilen kräverfull-service historik.

Vad är Extended Wheelbase-versionen av Ghost Gen 1?

Ghost Extended Wheelbase erbjuder 17 cm längre akter-kabinutrymme, idealiskt för passagerare som prioriterar komfort framfor korning. Den tillverkades under hela Gen 1-perioden.

Vanliga frågor om Rolls-Royce Ghost Gen 1

Hur manga Ghost Gen 1 såldes globalt?

Ghost Gen 1 var Rolls-Royces bast saljande modell under stor del av sin produktionstid. Over 13 000 exemplar levererades mellan 2009 och 2020.

Vad skiljer Ghost Gen 1 Series II fran original?

Series II (2014) fick uppdaterad front med LED-stralkastare, let t omdesignad interior med forbattrad infotainment samt nagot hogre effekt — 570 hk mot originalets 563 hk.

Vilka är de vanligaste problemomradena pa Ghost Gen 1?

Luftfjadringens kompressorer och nivasensorer, elektroniksystem och tidiga modellers navigation star för de vanligaste reparationerna.

Vanliga fel och problem – Rolls-Royce Ghost Gen 1

Luftfjadring – kompressor och luftbalgar

Notera

Luftfjadringens kompressor och gummibalgarna är de mest frekventa reparationerna pa Ghost Gen 1. Typiskt symptom är ojamn h ojd eller att bilen sjonker vid parkering.

Kostnad: 20 000–55 000 krBerörda modellår: 2009–2020

Turboaggregat – oljelackage

Allvarligt

Pa hogmilsexemplar (over 80 000 km) har oljelackage kring turboaggregat observerats. Tidig identifiering är viktig för att undvika kostsamma motorskador.

Kostnad: 40 000–120 000 krBerörda modellår: 2009–2014

Infotainmentsystem – foraldrad mjukvara

Mindre problem

Tidiga modellers navigationssystem saknar mjukvarusupport och kan ej uppdateras via OTA. Funktionaliteten är begränsad jamfort med moderna bilar.

Kostnad: Ej reparerbart; eftermarknadslasningar finns fran 15 000 krBerörda modellår: 2009–2013

Serviceintervall: Vartannat är eller var 25 000 km

Reservdelar: Manga delar delas med BMW 7-serie F01/F02, vilket forbattrar tillganglighet och prissattning nagot. Rolls-Royce-specifika delar bestalls via återförsäljare.

Läs mer: Rolls-Royce Ghost Gen 1 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›