Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Rolls-Royce 25/30

★★★★★

4.7/5

Rolls-Royces 25/30 tillverkades under bara tva är men representerar den sista rafineringen av mellanklassens Rolls-Royce pre-war-serie fore Wraith 1938 tog vid. Med en forstord 4,26-liters motor och ett ytterligare forbattrat chassi var 25/30 den mest kapabla av de tidiga "smaller Rolls-Royce"-modellerna. Sallsynheten — bara 1 201 tillverkade — ger 25/30 en mer exklusiv status an 20/25, och fina exemplar uppnar respektabla priser pa internationella auktioner.

klassisk premium veteran forhistorisk

Fördelar

Kortare produktionstid ger hogre sällsynthet an 20 HP och 20/25
Forbattrad motor och prestanda over 20/25
Sista steget i den langa 20-HP-generationens evolution
God samlarstatus

Nackdelar

Kortare produktionstid kan ge utmaningar med reservdelssourcing
Kräver veteranbilsspecialist
Nagot hogre anskaffningspris an 20/25 pa grund av sällsynthet

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Rolls-Royce 25/30

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Rolls-Royce 25/30 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Rolls-Royce 25/30 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1936–1938

Förbrukning

13–19 l/100 km

Service/år

18 000–60 000 kr/service

Motoralternativ

4,26-liters raksex OHV

Total ägarkostnad – Rolls-Royce 25/30

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

21 667 kr

▲ Högt

Total 3 år

780 tkr

inkl. inköp

Per mil

40 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 600 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Rolls-Royce 25/30 positionerar sig i premiumsegmentet, vilket innebär högre förväntningar på finish, körupplevelse och utrustningsnivå. Värdeminskningen kan dock vara betydande, särskilt de första tre åren.

Med betyg 4.7/5 placerar sig Rolls-Royce 25/30 bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är kortare produktionstid ger hogre sällsynthet an 20 hp och 20/25 samt forbattrad motor och prestanda over 20/25. Mest att tänka på är kortare produktionstid kan ge utmaningar med reservdelssourcing.

Rolls-Royce 25/30 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 600 000–2 200 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 3 500–11 000 kr/man/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Rolls-Royce 25/30. Det mest uppmärksammade är elektriksystem – ledningsisolering, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–50 000 kr (komplett renovering). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Rolls-Royce 25/30, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Rolls-Royce 25/30

Vad är skillnaden mellan 25/30 och Wraith (1938)?

Wraith (1938) introducerade ett fundamentalt nytt chassi med oberoende framhjulsfjadring — ett teknologiskt steg framåt. 25/30 anvander fortfarande det traditionella chassit men med en forbattrad motor.

Ar 25/30 sällsyntare an 20/25?

Ja avsebart. 25/30 tillverkades i ca 1 201 exemplar mot 20/25:s 3 827 — ungefar en tredjedel sa manga, vilket ger 25/30 en hogre samlarappeal.

Ar 25/30 latt att hitta pa marknaden?

Sallansyntare an 20/25 men dyker upp pa brittiska och internationella auktioner med jamna mellanrum. Rolls-Royce Enthusiasts Clubs marknad är en bra kanal.

Vanliga frågor om Rolls-Royce 25/30

Hur manga 25/30 tillverkades?

Ca 1 201 exemplar av 25/30 tillverkades vid fabrikenan i Crewe under den korta produktionstiden 1936–1938.

Delar 25/30 delar med nagon modernare Rolls-Royce?

Motor-grundkonstruktionen (raksex) är beslagtad med Silver Cloud I:s 4,89-liters motor och Silver Dawn, om an i forbattrad form.

Ar 25/30 korbara pa autobahn?

Den teoretiska toppfarten är ca 130–145 km/h. Pa moderna motorvagar är det tekniskt mojligt men inte rekommenderat för langvarig hoghastighetskorsning med 90 är gammal teknik.