Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Renault Twingo RS / Gordini

3.5/5

Twingo RS och Gordini var sportiga versioner av andra generationens Twingo. Lätt vikt och kvick styrning gör dem till roliga stadssportbilar.

Fördelar

  • Lätt och rolig att köra
  • Prisvärd sportbil
  • Charmig Gordini-design
  • Kvick i staden

Nackdelar

  • Begränsad motorstyrka
  • Hårt fjädrad
  • Trångt baksäte
  • Högt ljud vid motorväg

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat15% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Renault Twingo RS / Gordini

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Renault Twingo RS / Gordini kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Renault Twingo RS / Gordini på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2008–2013

Förbrukning

7,0–8,5 l/100 km

Motoralternativ

1.6 16v 133 hk (RS)1.6 16v 133 hk (Gordini)

Total ägarkostnad – Renault Twingo RS / Gordini

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 889 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

68 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 50 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Renault Twingo RS / Gordini tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.5/5 placerar sig Renault Twingo RS / Gordini i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är lätt och rolig att köra samt prisvärd sportbil. Mest att tänka på är begränsad motorstyrka.

Nypriset för Renault Twingo RS / Gordini börjar på Utgangen. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 50 000–120 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 500–900 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Renault Twingo RS / Gordini. Det mest uppmärksammade är kopplingsslitage vid sportkörning. Beräknad åtgärdskostnad: 6 000–12 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Renault Twingo RS / Gordini, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Renault Twingo RS / Gordini

Är Twingo RS rolig att köra?

Absolut – låg vikt och kvick styrning gör den till en av de roligaste småbilarna att köra på kurviga vägar.

Vad skiljer Gordini från vanlig Twingo RS?

Gordini har exklusivare design med blå-vit lackering och Gordini-emblem, men samma motor och prestanda som RS.

Vad kostar en Twingo RS begagnad?

Räkna med 50 000–120 000 kr beroende på miltal och skick. Gordini-versionen är ofta dyrare.

Vanliga fel och problem – Renault Twingo RS / Gordini

Kopplingsslitage vid sportkörning

Notera

Kopplingen slits snabbt vid entusiastisk körning och kan behöva bytas redan vid 60 000 km.

Kostnad: 6 000–12 000 kr

Svag bromseffekt

Notera

Standard bromsar är underdimensionerade för sportig körning och överhettas vid bandag.

Kostnad: 3 000–8 000 kr (uppgraderade skivor)

Läs mer: Renault Twingo RS / Gordini – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Renault Twingo RS / Gordini

3.3
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Kopplingsslitage vid sportkörning

Medel

Svag bromseffekt

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Renault-modeller

Pris ny (från)

Utgangen

Begagnad50 000–120 000 kr
Försäkring/mån500–900 kr/mån

Hitta begagnad