Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

4.5/5

R5 Turbo var en mittemotorbil baserad på vanliga Renault 5 men med motor bakom föraren. Utvecklad för rally och anses vara en av Renaults mest ikoniska modeller.

Fördelar

  • Ikonisk mittemotor-layout
  • Rallylegendar
  • Extremt säljsynt
  • Starkt stigande värde

Nackdelar

  • Extremt dyra
  • Krävande att köra
  • Nästan omöjliga att hitta
  • Dyrt att underhålla

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat15% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1980–1986

Förbrukning

9,0–14,0 l/100 km

Motoralternativ

1.4 Turbo 160 hk (Turbo 1)1.4 Turbo 162 hk (Turbo 2)

Total ägarkostnad – Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

14 389 kr

▲ Högt

Total 3 år

518 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder ikonisk mittemotor-layout och rallylegendar, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.5/5 placerar sig Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2 bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är ikonisk mittemotor-layout samt rallylegendar. Mest att tänka på är extremt dyra.

Nypriset för Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2 börjar på Utgangen. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 500 000–2 000 000 kr (samlarbil), och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 500–1 500 kr/mån (veteranbil)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2. Det mest uppmärksammade är turbomatad motor med hög förslitning, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 20 000–50 000 kr (turborenovering). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

Vad är en Renault 5 Turbo värd idag?

Priserna ligger på 500 000–2 000 000 kr beroende på version och skick. Turbo 1 är dyrare än Turbo 2.

Är R5 Turbo en bra investering?

Ja, som en av Renaults mest ikoniska modeller stiger värdet stadigt. Välbevarade exemplar är mycket eftertraktade.

Vad skiljer Turbo 1 från Turbo 2?

Turbo 1 har aluminiumkaross och exklusivare inredning, medan Turbo 2 har stålkaross och enklare interiör men likvärdig prestanda.

Vanliga fel och problem – Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

Turbomatad motor med hög förslitning

Allvarligt

Turbon kan behöva renoveras efter hård körning, och oljematning till turbo är kritisk att kontrollera.

Kostnad: 20 000–50 000 kr (turborenovering)

Korrosion i karossdelar

Notera

Trots aluminiumkaross kan stålkomponenter i chassit rosta, kräver regelbunden inspektion.

Kostnad: 5 000–30 000 kr

Läs mer: Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2 – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Renault R5 Turbo / R5 Turbo 2

4.1
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Turbomatad motor med hög förslitning

Hög

Korrosion i karossdelar

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Renault-modeller

Pris ny (från)

Utgangen

Begagnad500 000–2 000 000 kr (samlarbil)
Försäkring/mån500–1 500 kr/mån (veteranbil)

Hitta begagnad