Renault Master E-Tech
Master E-Tech är den elektriska versionen av Renaults stora transportbil. Med tvåe batteristorlekar och upp till 410 km räckvidd riktar den sig mot företag som behöver utsläppsfri stadslogistik.
Fördelar
- Stor lastkapacitet
- Upp till 410 km räckvidd
- Noll utsläpp för stadslogistik
- Miljöezonsvänlig
Nackdelar
- Högt inköpspris
- Lång låddtid
- Räckvidden minskar med last
- Begränsad laddningsinfrastruktur för stora fordon
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Renault Master E-Tech
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Renault Master E-Tech kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Renault Master E-Tech på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2023–
Förbrukning
24,0–30,0 kWh/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Renault Master E-Tech
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
14 438 kr
▲ Högt
Total 3 år
520 tkr
inkl. inköp
Per mil
16 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 450 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Som elbil ställer Renault Master E-Tech särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 24,0–30,0 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.
Med betyg 3.5/5 placerar sig Renault Master E-Tech i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är stor lastkapacitet samt upp till 410 km räckvidd. Mest att tänka på är högt inköpspris.
Nypriset för Renault Master E-Tech börjar på 600 000–750 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 450 000–600 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 1 000–1 800 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Renault Master E-Tech. Det mest uppmärksammade är räckvidd minskar kraftigt med last. Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (designbegränsning). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Renault Master E-Tech, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Renault Master E-Tech
Är Renault Master E-Tech lämplig som husbil?
Inte ännu – batterivikten minskar lastkapaciteten och räckvidden med husbilsuppbyggnad. Dieselversionen passar bättre.
Hur påverkar last räckvidden på Master E-Tech?
Fullastad kan räckvidden minska med 30–40%, vilket gör planering av leveransrutter extra viktig.
Finns Master E-Tech med stort batteri?
Ja, 87 kWh-versionen ger upp till 410 km räckvidd och passar bäst för längre leveransrutter.
Vanliga fel och problem – Renault Master E-Tech
Räckvidd minskar kraftigt med last
NoteraFullastad Master E-Tech kan tappa 30–40% av sin angivna räckvidd, vilket begränsar användningen.
Lång laddtid vid AC
Mindre problemUtan tillgång till DC-laddare kan en full laddning ta över 6 timmar med 22 kW AC.
Läs mer: Renault Master E-Tech – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Renault Master E-Tech
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Räckvidd minskar kraftigt med last
MedelLång laddtid vid AC
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Renault-modeller
Pris ny (från)
600 000–750 000 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar