Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Renault Clio (Mk1-Mk4)

3.4/5

Renault Clio är Renaults storsaljare med over 15 miljoner exemplar salda sedan 1990. Fyra generationer fore den nuvarande Mk5. Mk1 var revolutionerande, Mk2 finslipade konceptet, Mk3 vaxte och Mk4 blev mer premium.

Fördelar

  • Charmig fransk stadsbil
  • Manga motoralternativ
  • Prisvaird begagnad
  • RS-versionerna är roliga

Nackdelar

  • Elsystemsproblem (Mk2-Mk3)
  • Rostkänslighet (Mk1-Mk2)
  • Enkel inredning (äldre modeller)
  • Platsbrister i baksatet

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat15% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Renault Clio (Mk1-Mk4)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Renault Clio (Mk1-Mk4) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Renault Clio (Mk1-Mk4) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1990–2019

Förbrukning

3,6–8,0 L/100 km

Service/år

2 500–6 000 kr/år

Motoralternativ

1.2 bensin 60–75 hk1.4 bensin 98 hk1.6 RS 200 hk0.9 TCe 90 hk1.5 dCi 75–90 hk

Total ägarkostnad – Renault Clio (Mk1-Mk4)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

886 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

32 tkr

inkl. inköp

Per mil

5 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 10 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Renault Clio (Mk1-Mk4) tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.4/5 placerar sig Renault Clio (Mk1-Mk4) nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är charmig fransk stadsbil samt manga motoralternativ. Mest att tänka på är elsystemsproblem (mk2-mk3).

Renault Clio (Mk1-Mk4) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 10 000–150 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 400–900 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 1 500–3 500 kr/mån.

Vi har kartlagt 3 kända problem för Renault Clio (Mk1-Mk4). Det mest uppmärksammade är elsystemfel (mk2/mk3), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 2 000–8 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Renault Clio (Mk1-Mk4), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Renault Clio (Mk1-Mk4)

Vilken Clio-generation är bast?
Mk4 (2012–2019) är mest tillforlitlig och modern. Mk2 RS 172/182 är mest eftersokta bland entusiaster.
Är Clio RS en riktig sportbil?
Clio RS (särskilt Mk2 och Mk3) är fantastiska kompaktsportbilar. Latta, snabba och med otrolig chassibalans.
Vad ska man tankapå vid Clio-kop?
Kontrollera elsystempå Mk2/Mk3. Kontrollera rostpå Mk1/Mk2. Mk4 är generellt problmfri. RS-versioner – kontrollera chassi och motor.

Vanliga fel och problem – Renault Clio (Mk1-Mk4)

Elsystemfel (Mk2/Mk3)

Allvarligt

UCH-styrenhet (Universal Communications Hub) är en svag punkt. Kan orsaka problem med centrallas, fonsterhissar och belysning.

Kostnad: 2 000–8 000 kr

Kamkedja – slitage (0.9 TCe)

Notera

0.9 TCe-motorn i Mk4 kan få kamkedjestrack vid ca 6 000–10 000 mil. Ger rassellat vid kallstart.

Kostnad: 4 000–10 000 kr

Koppling – for tidigt slitage

Notera

Kopplingen slits snabbt vid overvagande stadskoring. Kontrollera vid kop – byt vid behov.

Kostnad: 5 000–10 000 kr

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 ar

Reservdelar: Utmarkt tillgång for alla generationer. Många aftermarket-leverantorer.

Läs mer: Renault Clio (Mk1-Mk4) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Renault Clio (Mk1-Mk4)

2.9
av 5

3 rapporterade problem

Vanligaste problem

Elsystemfel (Mk2/Mk3)

Hög

Kamkedja – slitage (0.9 TCe)

Medel

Koppling – for tidigt slitage

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Renault-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad10 000–150 000 kr
Försäkring/mån400–900 kr/mån
Leasing/mån1 500–3 500 kr/mån

Hitta begagnad