Renault Austral E-Tech Hybrid
Austral E-Tech ersatte Kadjar och erbjuder Renaults senaste hybridteknik med en ny 1.2-liters tremotorsmotor och 200 hästkrafter. Byggd på CMF-CD-plattformen.
Fördelar
- 200 hk hybrid med låg förbrukning
- Modern plattform
- Bra körkänsla
- Rymlig interiör
Nackdelar
- Första generationen (begränsad data)
- Högre pris än Kadjar
- Ingen PHEV-version
- Komplex hybridteknik
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Renault Austral E-Tech Hybrid
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Renault Austral E-Tech Hybrid kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Renault Austral E-Tech Hybrid på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2022–
Förbrukning
4,6–4,8 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Renault Austral E-Tech Hybrid
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
9 033 kr
▲ Högt
Total 3 år
325 tkr
inkl. inköp
Per mil
6 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 300 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Renault Austral E-Tech Hybrid är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.
Med betyg 3.8/5 placerar sig Renault Austral E-Tech Hybrid i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är 200 hk hybrid med låg förbrukning samt modern plattform. Mest att tänka på är första generationen (begränsad data).
Nypriset för Renault Austral E-Tech Hybrid börjar på Fran ca 420 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 300 000–400 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 700–1 200 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Renault Austral E-Tech Hybrid. Det mest uppmärksammade är komplex hybridteknik med startproblem. Beräknad åtgärdskostnad: 2 000–8 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Renault Austral E-Tech Hybrid, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Renault Austral E-Tech Hybrid
Hur jämförs Austral E-Tech med Nissan Qashqai?
Austral har mer effekt (200 hk) och modernare interiör, men Qashqai har bättre restvärde och starkare image.
Har Austral E-Tech fyrhjulsdrift?
Nej, den finns enbart med framhjulsdrift i E-Tech-hybrid-utförande.
Vad kostar service på Austral?
Räkna med 3 000–5 000 kr per vanlig service. Hybridtekniken kräver lite extra underhåll utöver standard.
Vanliga fel och problem – Renault Austral E-Tech Hybrid
Komplex hybridteknik med startproblem
NoteraE-Tech-systemet kan ibland få problem att starta bensinmotorn korrekt vid kall väderlek.
Sensorfel i förarassistanssystem
Mindre problemKameror och sensorer för aktiv filhållning och nödbroms kan ge felaktiga varningar.
Läs mer: Renault Austral E-Tech Hybrid – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Renault Austral E-Tech Hybrid
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Komplex hybridteknik med startproblem
MedelSensorfel i förarassistanssystem
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Renault-modeller
Pris ny (från)
Fran ca 420 000 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar