Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Renault 4CV

4.3/5

Renault 4CV var efterkrigsfrankrkets folkbil och Renaults svar på Volkswagen Bubblan. Med bakhjulsdrift, fyrcylindrig bakmotor och aerodynamisk form såldes den i över 1,1 miljoner exemplar och formade det moderna Frankrike.

Fördelar

  • Historisk ikonisk folkbil
  • Luftad bakmotor – enkel konstruktion
  • Charmigt veteranfordon
  • Aktiv veteranklubb

Nackdelar

  • Tekniskt föråldrad
  • Kräver specialistkunskap
  • Reservdelar svåra att hitta
  • Ingen modern säkerhet

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat15% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Renault 4CV

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Renault 4CV kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Renault 4CV på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1947–1961

Förbrukning

Ca 7 l/100 km

Service/år

5 000–20 000 kr/år

Motoralternativ

760 cc 17 hk748 cc 21 hk (Sport)

Total ägarkostnad – Renault 4CV

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

2 939 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

106 tkr

inkl. inköp

Per mil

6 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Renault 4CV har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder historisk ikonisk folkbil och luftad bakmotor – enkel konstruktion, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.3/5 placerar sig Renault 4CV bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är historisk ikonisk folkbil samt luftad bakmotor – enkel konstruktion. Mest att tänka på är tekniskt föråldrad.

Renault 4CV tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 80 000–250 000 kr (veteran). Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 300–600 kr/mån (veteran)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 2 000–5 000 kr/mån (underhåll varierar).

Vi har kartlagt 2 kända problem för Renault 4CV. Det mest uppmärksammade är rost kaross och golv, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 20 000–80 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Renault 4CV, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Renault 4CV

Är Renault 4CV ett bra veteranköp?
Ja, om du accepterar att underhåll kräver specialistkunskap. Aktiva veteranklubbar och specialistverkstäder finns i Sverige och Europa.
Vad kostar en Renault 4CV?
Välbevarade exemplar kostar 80 000–250 000 kr. Renoveringsobjekt kan hittas för 20 000–50 000 kr men kräver stor investering i tid och pengar.
Vad är 4CV känd för historiskt?
Den var Frankrikes mest sålda bil under hela 1950-talet och hjälpte till att motorisera efterkrigtidens Frankrike, precis som Bubblan och Citroën 2CV.

Vanliga frågor om Renault 4CV

Behövs veteranbesiktning för 4CV?

Bilar äldre än 30 år i Sverige är befriade från obligatorisk besiktning men kan frivilligt veteranbesiktas för att visa kondition.

Renault 4CV tävlingsbil?

Ja, 4CV var framgångsrik i rally och racing på 1950-talet. Särskilt 4CV Sport med 21 hk var populär i franska tävlingar.

Finns delar till Renault 4CV?

Delar finns via franska veteranspecialister och Renault Heritage-program. Planera för lång leveranstid och höga kostnader.

Vanliga fel och problem – Renault 4CV

Rost kaross och golv

Allvarligt

Åldrade exemplar lider av kraftig rost i golv, hjulhus och trösklar. En grundlig rostgenomgång är obligatorisk vid köp.

Kostnad: 20 000–80 000 krBerörda modellår: 1947–1961

Gummipackningar och tätningar

Notera

Originalpackningar är åldrade och bör bytas vid restaurering. Moderna ersättningsdelar finns hos specialister.

Kostnad: 5 000–15 000 krBerörda modellår: 1947–1961

Serviceintervall: Vid behov, veteranstandard

Reservdelar: Specialistleverantörer och veteranklubbar. Begränsat utbud.

Läs mer: Renault 4CV – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Renault 4CV

3.9
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Rost kaross och golv

Hög

Gummipackningar och tätningar

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Renault-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad80 000–250 000 kr (veteran)
Försäkring/mån300–600 kr/mån (veteran)
Leasing/mån2 000–5 000 kr/mån (underhåll varierar)

Hitta begagnad