Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Porsche Panamera

★★★★★

4.5/5

Porsche Panamera är en fyradörrarars lyxsportbil som kombinerar 911-körupplevelse med praktisk familjebilsfunktionalitet. Sport Turismo-varianten lägger till en praktisk kombikaross. Turbo S E-Hybrid med 700 hk är ett av de kraftfullaste serietillverkade fordonen i klassen.

sport premium sedan

Fördelar

Fyra dörrar med äkta 911-känsla
Sport Turismo är praktisk och sportig
E-Hybrid sänker driftkostnad vid laddning
Exceptionellt snabb vid val av Turbo/Turbo S

Nackdelar

Kontroversiell design (förbättrad i gen 2)
Hög vikt påverkar dynamiken
Extremt dyr service och delar
Konkurrenter erbjuder mer rum för pengarna

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat4.7% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Porsche Panamera

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Porsche Panamera kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Porsche Panamera på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2009–nu

Förbrukning

8,5–13,5 l/100 km (bensin), 2,0–3,5 l/100 km (el, WLTP)

Service/år

18 000–40 000 kr/år

Motoralternativ

Panamera 330 hk (2,9 V6 turbo)Panamera 4S 440 hk (2,9 V6 biturbo)Panamera 4S E-Hybrid 462 hk (PHEV)Panamera Turbo 620 hk (4,0 V8 biturbo)Panamera Turbo S E-Hybrid 700 hkPanamera Sport Turismo (kombi-kaross)

Total ägarkostnad – Porsche Panamera

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

13 722 kr

▲ Högt

Total 3 år

494 tkr

inkl. inköp

Per mil

32 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 350 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Porsche Panamera befinner sig i skärningspunkten mellan premium och sportbil. Köparen betalar för prestanda, material och varumärke, men bör vara medveten om att underhåll och försäkring ligger på en helt annan nivå än för en vanlig personbil.

Med betyg 4.5/5 placerar sig Porsche Panamera bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är fyra dörrar med äkta 911-känsla samt sport turismo är praktisk och sportig. Mest att tänka på är kontroversiell design (förbättrad i gen 2).

Nypriset för Porsche Panamera börjar på 1 149 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 350 000–2 200 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 2 500–8 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 16 000–45 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Porsche Panamera. Det mest uppmärksammade är pdk-växellåda fel (gen 1), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 20 000–80 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Porsche Panamera, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Porsche Panamera

Porsche Panamera – är det en riktig Porsche?

Ja, Panamera kör mer som en sportbil än en traditionell sedan. Körupplevelsen är nära 911 tack vare lågt tyngdpunkt, aktiv fjädring och bakhjulsstyrning. Det är en kompromiss, men en imponerande sådan.

Panamera eller Mercedes S-klass – vad är rätt?

S-klass är mer lyxig och rymlig bakåt. Panamera är sportigare och mer kompromisslös körupplevelse. Välj S-klass för chaufförskörning och lyx, Panamera om du vill köra själv och ha kul.

Panamera begagnad – vilken generation är bäst?

Generation 2 (2016+) är ett tydligt kliv framåt med förbättrad design och mer avancerad teknik. Undvik tidiga gen 1 (2009–2013) med PDK-problem och äldre infotainment.

Vanliga frågor om Porsche Panamera

Sport Turismo eller standard Panamera?

Sport Turismo ger 520 liter bagage mot 495 i sedan, och bakre delen är mer rymlig. Designen är mer harmonisk enligt de flesta. Om du har barn eller hund, välj Sport Turismo.

Panamera Turbo S E-Hybrid – hur extremt är det?

700 hk, 0-100 km/h på 3,2 sek, 4 passagerare och 60+ km elräckvidd. Det är ett absurt kompetent fordon. Priset (ca 2,8 miljoner ny) gör det till ett extremt nichval.

Vad är de vanligaste problemen med begagnad Panamera?

PDK-problem på tidiga gen 1. Luftfjädringen slits och kostsamt att byta. V8-motorn är känslig för dålig service. Kontrollera servicehistorik noggrant och kör på lyft.

Vanliga fel och problem – Porsche Panamera

Luftfjädring (gen 1 och 2)

Notera

Kompressorer och luftbälgar i luftfjädringen slits ut tidigare än på många konkurrenter. Kompressorbyte kostar 15 000–25 000 kr. Viktigt att kontrollera att bilen inte sjunker när den parkeras.

Kostnad: 15 000–40 000 krBerörda modellår: 2009–nu

PDK-växellåda fel (gen 1)

Allvarligt

Tidiga Panamera med PDK-växellåda (2009–2013) uppvisade ryckningar, hårt slag vid körning och felkoder. Porsche uppdaterade mjukvara men mekaniska fel förekommer på högt mila exemplar.

Kostnad: 20 000–80 000 krBerörda modellår: 2009–2013

Serviceintervall: 20 000 km eller 2 år

Reservdelar: Porsche OEM. Panamera-delar är generellt dyrare än Cayenne-delar. V8-motor med biturbo är kostsam att serva.

Läs mer: Porsche Panamera – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›