Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Porsche Cayenne (E3)

★★★★★

4.5/5

Porsche Cayenne (E3) är tredje generationen av Porsches SUV-flaggskepp. Med bred motorpalett från sparsam PHEV till 680-hästars Turbo S E-Hybrid erbjuder Cayenne en unik kombination av lyxig SUV och äkta Porsche-körupplevelse. Coupé-varianten tillkom 2019.

suv premium

Fördelar

Sportig körupplevelse för en stor SUV
E-Hybrid ger låg driftkostnad om laddning sker
Extremt kraftfull Turbo och Turbo S E-Hybrid
Hög kvalitetsnivå och lyxig interiör

Nackdelar

Högt pris för alla varianter
Bränsleförbrukning hög vid sport-körning
Service och delar dyra
Komplex elektronik vid äldre årsmodeller

Fakta & säkerhet

★★★★★ Euro NCAP5 stjärnor

Bra besiktningsresultat4.7% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Porsche Cayenne (E3)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Porsche Cayenne (E3) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Porsche Cayenne (E3) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2018–nu

Förbrukning

8,0–14,5 l/100 km (bensin), 2,5–3,5 l/100 km (el, WLTP)

Service/år

15 000–35 000 kr/år

Motoralternativ

Cayenne 340 hk (V6 3,0 turbo)Cayenne S 440 hk (V8 2,9 biturbo)Cayenne E-Hybrid 462 hk (PHEV)Cayenne Turbo 550 hk (V8 4,0 biturbo)Cayenne Turbo S E-Hybrid 680 hk (PHEV V8)Cayenne Coupé (alla motoralternativ)

Total ägarkostnad – Porsche Cayenne (E3)

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

19 028 kr

▲ Högt

Total 3 år

685 tkr

inkl. inköp

Per mil

30 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 550 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Porsche Cayenne (E3) tillhör SUV-segmentet, där konkurrensen på den svenska marknaden är extremt hård. Markfrigång, dragvikt och fyrhjulsdrift varierar kraftigt mellan modeller, så det gäller att matcha bilen mot faktiska behov snarare än image.

Med betyg 4.5/5 placerar sig Porsche Cayenne (E3) bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är sportig körupplevelse för en stor suv samt e-hybrid ger låg driftkostnad om laddning sker. Mest att tänka på är högt pris för alla varianter.

Nypriset för Porsche Cayenne (E3) börjar på 999 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 550 000–2 000 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 2 500–7 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 14 000–35 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Porsche Cayenne (E3). Det mest uppmärksammade är kylvätska/olja-blandning v8 (e1/e2), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 30 000–70 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Porsche Cayenne (E3), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Porsche Cayenne (E3)

Porsche Cayenne E-Hybrid – hur bra är den i verkligheten?

E-Hybrid räcker ca 40–50 km på el (WLTP 44 km). Kombinerat med bensinmotor ger den 462 hk och bra prestanda. För den som laddar regelbundet är driftkostnaden låg. Bäst för blandad körning.

Cayenne eller Porsche Macan – vilket väljer man?

Cayenne är större, mer lyxig och kraftfullare. Macan är smidigare i stadsmiljö och billigare att äga. Familjer väljer ofta Cayenne, stadsbor Macan.

Vad är skillnaden mellan Cayenne och Cayenne Coupé?

Coupé har sluttande baklucka, lägre taklinje och 20 mm lägre körposition. Det ger bättre aerodynamik och sportigare utseende på bekostnad av ca 30 liter bagagevolym och sämre baksäteshuvudutrymme.

Vanliga frågor om Porsche Cayenne (E3)

Cayenne Turbo S E-Hybrid – är det seriöst?

680 hk, 0-100 km/h på 3,8 sek, elräckvidd 40+ km och kapacitet att dra 3 500 kg. Det är ett seriöst fordon. Prisnivån (ca 2,5 miljoner ny) är dock svår att motivera.

Hur länge håller Cayennens V8 motor?

Med regelbunden service håller V8-motorn 250 000–350 000 km. Viktigt att byta olja i rätt intervall och använda rätt motorolja. Turbobyten är de vanligaste kostnaderna runt 150 000 km.

Cayenne begagnad – vilken årsmodell är säkrast att köpa?

E3 (2018+) är den stabilaste generationen. Undvik tidiga E2 (2010–2012) som hade problem med kullederna. E3 från 2020+ har fler uppdateringar och bör föredras.

Vanliga fel och problem – Porsche Cayenne (E3)

Kylvätska/olja-blandning V8 (E1/E2)

Allvarligt

Tidiga Cayenne V8 (E1 2002–2010, E2 2010–2014) kan blanda kylvätska med motorolja via spruckna cylinder head gaskets. Vanligt på högt mila bilar. Kontrollera alltid oljepinne och lock vid köp.

Kostnad: 30 000–70 000 krBerörda modellår: 2002–2014

Luftfjädring kompressor (E2/E3)

Notera

Luftfjädringens kompressor kan slitas ut i förtid, ofta vid 80 000–120 000 km. Symptom är att bilen sjunker när den står parkerad. Kompressorbyte rekommenderas förebyggande.

Kostnad: 15 000–30 000 krBerörda modellår: 2010–nu

Serviceintervall: 20 000 km eller 2 år

Reservdelar: Porsche OEM. Cayenne delar plattform med Audi Q7 och VW Touareg vilket kan sänka vissa kostnader för icke-Porsche-specifika delar.

Läs mer: Porsche Cayenne (E3) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›