Porsche 912E

Porsche 912E har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder sällsynt ettarsmodell – bara ca 2 100 byggda och klassisk 911-kaross till lägre pris, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 3.7/5 placerar sig Porsche 912E i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är sällsynt ettarsmodell – bara ca 2 100 byggda samt klassisk 911-kaross till lägre pris. Mest att tänka på är bara 86 hk – undermootoriserad.

Porsche 912E tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 400 000–800 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 500–1 200 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Porsche 912E. Det mest uppmärksammade är rostangrepp, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 30 000–100 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 2 vanliga frågor med svar om Porsche 912E, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.