Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Porsche 718 Cayman

★★★★★

4.8/5

Porsche 718 Cayman är coupéversionen av Boxster med fastback-kaross som ger extra styvhet och köregenskaper. GT4 och GT4 RS med 4,0-liters sugmotor är renodlade banbilar i gatukläder och räknas bland de bästa sportbilarna i sin prisklass.

sport coupe

Fördelar

Styvare chassis än Boxster – bättre på bana
GT4 RS är en sensationell banmaskin
Mittmotor ger perfekt balans
Lägre luftmotstånd än cabriolet

Nackdelar

Inga baksäten
Turbomodeller saknar motorkaraktär
GT4 RS är extremt dyr för storlek/prestanda
Bagagerum framtill är litet

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat4.7% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Porsche 718 Cayman

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Porsche 718 Cayman kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Porsche 718 Cayman på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2016–nu

Förbrukning

7,5–10,5 l/100 km

Service/år

10 000–30 000 kr/år

Motoralternativ

Cayman 300 hk (2,0 turbo)Cayman S 350 hk (2,5 turbo)Cayman GTS 4.0 400 hkCayman GT4 420 hkCayman GT4 RS 500 hk

Total ägarkostnad – Porsche 718 Cayman

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

16 667 kr

▲ Högt

Total 3 år

600 tkr

inkl. inköp

Per mil

27 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 480 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Porsche 718 Cayman är en sportbil som prioriterar körglädje framför allt annat. Innan köp bör du ställa dig frågan om vardagsanvändningen motiverar de högre driftkostnaderna och den styvare fjädringen.

Med betyg 4.8/5 placerar sig Porsche 718 Cayman bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är styvare chassis än boxster – bättre på bana samt gt4 rs är en sensationell banmaskin. Mest att tänka på är inga baksäten.

Nypriset för Porsche 718 Cayman börjar på 839 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 480 000–1 150 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 2 500–6 500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 13 000–30 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Porsche 718 Cayman. Det mest uppmärksammade är oljeläckage bakaxel. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–15 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Porsche 718 Cayman, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Porsche 718 Cayman

Cayman GT4 eller 911 GT3 – vilken väljer man?

GT4 väger 100 kg mindre och har bättre viktfördelning. GT3 är snabbare med 90 hk mer. GT4 ger mer rå körkänsla per krona, GT3 är mer komplett. Budget och ambitionsnivå avgör.

Är 718 Cayman GT4 RS värd sitt pris?

GT4 RS med 500 hk sugmotor och aeropaket är en av de bästa sportbilarna Porsche tillverkat. Nurburgring-tid på 7:09. Svår att rättfärdiga rationellt men omöjlig att inte älska.

Cayman eller Boxster – vad är skillnaden i praktiken?

Cayman är en coupe med fastback. Styvare kaross ger marginellt bättre köregenskaper, och coupekroppen ser mer skulptural ut. Boxster är mer praktisk med öppen toppa. Rent körmässigt är skillnaden liten.

Vanliga frågor om Porsche 718 Cayman

Cayman T – vad är det och är det värt att titta på?

Cayman T (Touring) är en lättviktsvariant med handbromsspak, sportrattstyrning och sportstolar – inriktad på körupplevelse snarare än effekt. Priset ligger nära S men körupplevelsen är mer renodlad.

Hur svår är 718 Cayman att köra sportigt?

Cayman är en av de mest förlåtande sportbilarna att utforska gränserna med. Mittmotorn ger neutral styrning och bilen kommunicerar tydligt. Nybörjare på bana kan lära sig snabbt.

Vad kostar GT4 RS i drift per år?

Räkna med 20 000–35 000 kr i service per år, 15 000–25 000 kr i däck och 3 000–6 000 kr/mån i försäkring. Totaldrif på 50 000–80 000 kr/år vid normalt användande.

Vanliga fel och problem – Porsche 718 Cayman

Värmeskydd avgassystem

Mindre problem

GT4-modeller kan uppvisa oljud från lösa värmeskydd kring avgassystemet, vilket kan låta som skrammel i kyla. Ofta en billig fix men bör kontrolleras.

Kostnad: 500–2 000 krBerörda modellår: 2019–nu

Oljeläckage bakaxel

Notera

Cayman GT4 (981) kan uppvisa oljeläckage från bakaxelns drivknutar och tätningar vid högt körande. Bör kontrolleras på lyft vid besiktning.

Kostnad: 5 000–15 000 krBerörda modellår: 2015–2016

Serviceintervall: 20 000 km eller 2 år

Reservdelar: Porsche OEM. GT4/GT4 RS-delar är exklusivare och dyrare. PDK-alternativ tillgängligt.

Läs mer: Porsche 718 Cayman – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›