Peugeot 508 (Mk1)
Första generationens 508 var Peugeots mellanklassbil som ersatte 407. Fanns som sedan och kombi (SW). Hybrid4 med diesel-el-drivlina var unik på marknaden.
Fördelar
- Bekväm langfärrdsbil
- Stark 2.2 HDi
- Unik Hybrid4-drivlina
- Rymlig kombiversion
Nackdelar
- THP-motorer med problem
- Lågre återförsäljningsvärde
- Komplex elektronik
- Aldre inoförmåtionssystem
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Peugeot 508 (Mk1)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Peugeot 508 (Mk1) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Peugeot 508 (Mk1) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2010–2018
Förbrukning
4,5–8,5 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Peugeot 508 (Mk1)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
2 267 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
82 tkr
inkl. inköp
Per mil
5 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 60 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Peugeot 508 (Mk1) är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.
Med betyg 3.4/5 placerar sig Peugeot 508 (Mk1) nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är bekväm langfärrdsbil samt stark 2.2 hdi. Mest att tänka på är thp-motorer med problem.
Nypriset för Peugeot 508 (Mk1) börjar på Utgangen. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 60 000–180 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 600–1 100 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 3 kända problem för Peugeot 508 (Mk1). Det mest uppmärksammade är thp-motor kamkedjeproblem, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 10 000–25 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Peugeot 508 (Mk1), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Peugeot 508 (Mk1)
Är 508 Mk1 ett bra alternativ till Volvo S60?
Ja, som långfärdsbil erbjuder 508 god komfort till lägre pris begagnad. Dock lägre restvärde och svagare image.
Vilken motor är bäst i Peugeot 508 Mk1?
2.0 HDi 150–163 hk ger bäst balans mellan prestanda och ekonomi. Undvik 1.6 THP med kamkedjeproblem.
Finns 508 Mk1 som kombi?
Ja, 508 SW-versionen erbjuder generöst lastutrymme och är populär som familjebil på begagnatmarknaden.
Vanliga fel och problem – Peugeot 508 (Mk1)
THP-motor kamkedjeproblem
Allvarligt1.6 THP-motorn har valdokumenterade problem med kamkedjan som tajts ut och kan hoppa over.
Elektronikfel i BSI-modul
NoteraBSI-modulen kan ge intermittenta fel med centrallas, belysning och vindrutetorkare.
Dubbelmassesvanghjul slitage
AllvarligtSvanghjulet slits ut särskilt pa dieselmodeller och ger vibrationer och ryck.
Läs mer: Peugeot 508 (Mk1) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Peugeot 508 (Mk1)
3 rapporterade problem
Vanligaste problem
THP-motor kamkedjeproblem
HögElektronikfel i BSI-modul
MedelDubbelmassesvanghjul slitage
HögSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Peugeot-modeller
Pris ny (från)
Utgangen
Hitta begagnad
Jämför försäkringar