Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Nissan Skyline GT-R

★★★★★

4.8/5

Nissan Skyline GT-R är en av de mest legendariska japanska sportbilarna genom tiderna. R32, R33 och R34-generationerna med den ikoniska RB26DETT-motorn och ATTESA E-TS fyrhjulsdrift har blivit miljönobjektpå samlarmarknaden. Aldrig officiellt såld i Sverige men importerade exemplar finns.

sportbil coupe klassiker

Fördelar

Legendarisk JDM-ikon
ATTESA E-TS fyrhjulsdrift
RB26DETT – en av historiens bästa motorer
Kraftigt stigande samlarvarden

Nackdelar

Extremt dyrt att kopa
Dyr försäkring
Hög bränsleförbrukning
Svart att hitta originalexemplar

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.1% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Nissan Skyline GT-R

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Nissan Skyline GT-R kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Nissan Skyline GT-R på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1989–2002

Förbrukning

12,0–18,0 l/100 km

Service/år

10 000–25 000 kr/år

Motoralternativ

RB26DETT 2.6 twin-turbo 280 hk (officiellt)

Total ägarkostnad – Nissan Skyline GT-R

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

16 222 kr

▲ Högt

Total 3 år

584 tkr

inkl. inköp

Per mil

19 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Nissan Skyline GT-R har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder legendarisk jdm-ikon och attesa e-ts fyrhjulsdrift, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.8/5 placerar sig Nissan Skyline GT-R bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är legendarisk jdm-ikon samt attesa e-ts fyrhjulsdrift. Mest att tänka på är extremt dyrt att kopa.

Nypriset för Nissan Skyline GT-R börjar på Utgangen (aldrig officiellt såld i Sverige). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 500 000–2 500 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 1 500–4 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 8 000–15 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 3 kända problem för Nissan Skyline GT-R. Det mest uppmärksammade är attesa e-ts-pump, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–35 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Nissan Skyline GT-R, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Nissan Skyline GT-R

Vilken GT-R-generation är mest värd?

R34 är den mest eftertraktade och dyraste, foljd av R32 (särskilt V-Spec II). R33 är den mest undervärderade och kan vara ett smartare kop.

Är det lagligt att kora GT-R i Sverige?

Ja, importerade och besiktigade GT-R kan registreras och koras lagligt i Sverige. Processen kräver dock enskilt godkannande.

Varfor kostar GT-R sa mycket?

Begransat antal tillverkade, ikonisk status i bilkulturen, stigande global efterfragan (särskilt från USA efter 25-arsregeln) och unika prestandägenskaper driver priserna uppåt.