Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)
Outlander Gen 4 i bensinversion såeeljs främst i Nordamerika och Japan. I Europa finns enbart PHEV-versionen. Helt ny plattform delad med Nissan X-Trail ger betydligt bäettre kvalitet.
Fördelar
- Helt ny plattform
- Bäettre kvalitet än Gen 3
- Rymlig och våelutstyrd
- Fyrhjulsdrift med S-AWC
Nackdelar
- Ej sällsynt i Europa som bensinversion
- Hög bränsleförbrukning
- CVT-låda
- Dyrt som import
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2021–nu
Förbrukning
7,5–9,5 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
600 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
22 tkr
inkl. inköp
Per mil
5 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris –, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) riktar sig till familjer som behöver utrymme, markfrigång och flexibilitet i vardagen. En SUV i familjeklass bedöms hårdare på lastkapacitet, bakre benutrymme och säkerhetsutrustning. Barnfamiljers krav på ISOFIX-fästen och sikt bakåt bör vägas in.
Med betyg 3.6/5 placerar sig Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är helt ny plattform samt bäettre kvalitet än gen 3. Mest att tänka på är ej sällsynt i europa som bensinversion.
Nypriset för Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) börjar på Ej sällsynt i Europa (enbart PHEV). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från Sällsynt importbil, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 600–1 000 kr/mån (uppskattning)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 1 kända problem för Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV). Det mest uppmärksammade är för ny för kaända fel. Beräknad åtgärdskostnad: Okänt. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)
Kan man köpa Outlander Gen 4 i bensinversion i Sverige?
Nej, i Europa säljs enbart PHEV-versionen. Bensinvarianten är en importbil från Nordamerika eller Japan och kräver enskild typgodkännande.
Delar Outlander Gen 4 plattform med Nissan X-Trail?
Ja, den bygger på samma CMF-C-plattform som Nissan X-Trail, vilket ger betydligt bättre kvalitet och körupplevelse jämfört med Gen 3.
Är det dyrt att importera Outlander Gen 4?
Ja, räkna med importkostnader, tullavgifter och enskild typgodkännande som sammanlagt kan uppgå till 50 000–100 000 kr utöver bilens inköpspris.
Vanliga fel och problem – Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)
För ny för kaända fel
Mindre problemFjåerde generationen är relativt ny på marknaden.
Läs mer: Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Mitsubishi Outlander (Gen 4, ej PHEV)
1 rapporterade problem
Vanligaste problem
För ny för kaända fel
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Mitsubishi-modeller
Pris ny (från)
Ej sällsynt i Europa (enbart PHEV)
Hitta begagnad
Jämför försäkringar