Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Mitsubishi i-MiEV

★★★★★

2.8/5

Mitsubishi i-MiEV var en av vaorldens fooorsta massproducerade elbilar naoar den lanserades 2009. Liten stadsbil med begränsad råckvidd men banbrytande foar sin tid. Populär inom carsharing och som stadspendlare.

elbil smabil stadsbil

Fördelar

Historiskt viktig som tidig elbil
Extremt laoga driftkostnader
Kompakt och lattkoord i stad
Billig begagnad

Nackdelar

Mycket begränsad råckvidd (cirka 100 km)
Laongsam laddning
Troang och spartansk interioar
Foraoldrad teknik jamfoort med moderna elbilar

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.4% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Mitsubishi i-MiEV

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Mitsubishi i-MiEV kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Mitsubishi i-MiEV på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2009–2021

Förbrukning

13,5 kWh/100 km

Service/år

1 500–3 000 kr/år

Motoralternativ

Elmotor 67 hk (16 kWh batteri)

Total ägarkostnad – Mitsubishi i-MiEV

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

1 780 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

64 tkr

inkl. inköp

Per mil

8 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 30 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer Mitsubishi i-MiEV särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 13,5 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 2.8/5 placerar sig Mitsubishi i-MiEV under genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är historiskt viktig som tidig elbil samt extremt laoga driftkostnader. Mest att tänka på är mycket begränsad råckvidd (cirka 100 km).

Nypriset för Mitsubishi i-MiEV börjar på 249 900–299 900 kr (vid utgaong). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 30 000–100 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 400–700 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 2 500–4 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Mitsubishi i-MiEV. Det mest uppmärksammade är drivbatteri – kapacitetsdegraderiing, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 30 000–80 000 kr (batteribyte). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mitsubishi i-MiEV, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Mitsubishi i-MiEV

Hur långt råcker batteriet i i-MiEV?

Ny hade den cirka 100–150 km råckvidd. Begagnade exemplar med degraderat batteri kan ha 60–100 km i praktisk råckvidd beroende på aolder och skick.

Är i-MiEV vasrd att koopa idag?

Som billig stadsbil foar korta pendlingsstråckor kan den fortfarande fungera. Men den begränsade raockvidden och aoldern goar den till ett nischat val.

Kan batteriet bytas?

Ja, men kostnaden foar ett nytt batteri år ofte hosgre ån bilens värde. Begagnade batterier från andra i-MiEV kan vara ett alternativ.