Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Mitsubishi eK X EV

3.2/5

eK X EV är Mitsubishis elektriska kei-car utvecklad tillsammans med Nissan (Sakura). En prisvärd liten elbil för den japanska marknaden.

Fördelar

  • Prisvärd elbil
  • Kompakt kei-car-format
  • Bra räckvidd för storleken (ca 180 km)
  • Praktisk i stad

Nackdelar

  • Ej sälj utanför Japan
  • Mycket liten
  • Begränsad motoreffekt
  • Långsam laddning

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.4% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Mitsubishi eK X EV

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Mitsubishi eK X EV kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Mitsubishi eK X EV på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2022–nu

Förbrukning

12,0 kWh/100 km

Motoralternativ

Elektrisk 64 hk (20 kWh batteri)

Total ägarkostnad – Mitsubishi eK X EV

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

675 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

24 tkr

inkl. inköp

Per mil

5 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris , amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer Mitsubishi eK X EV särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 12,0 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 3.2/5 placerar sig Mitsubishi eK X EV nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är prisvärd elbil samt kompakt kei-car-format. Mest att tänka på är ej sälj utanför japan.

Nypriset för Mitsubishi eK X EV börjar på Ej sälj i Europa (ca 180 000 kr i Japan). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från Ej tillgänglig i Sverige, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 300–600 kr/mån (uppskattad)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Mitsubishi eK X EV. Det mest uppmärksammade är enbart japansk marknad, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: Varierar. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mitsubishi eK X EV, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Mitsubishi eK X EV

Är eK X EV samma bil som Nissan Sakura?

Ja, de delar plattform och teknik. eK X EV och Nissan Sakura är systermodeller utvecklade tillsammans.

Kan eK X EV importeras till Sverige?

Tekniskt ja, men som kei-car saknar den europeiskt typgodkännande och kräver enskilt godkännande.

Räcker 180 km räckvidd för daglig körning?

I Japan ja, men i Sverige med längre avstånd och kall vinter kan räckvidden bli otillräcklig.

Vanliga fel och problem – Mitsubishi eK X EV

Begränsad räckvidd (ca 180 km)

Notera

Med 20 kWh batteri sjunker räckvidden kraftigt vid kyla och motorvägskörning.

Kostnad: 0 kr (designbegränsning)

Enbart japansk marknad

Allvarligt

Service och reservdelar utanför Japan kan vara mycket svåra att hitta.

Kostnad: Varierar

Läs mer: Mitsubishi eK X EV – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Mitsubishi eK X EV

2.8
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Begränsad räckvidd (ca 180 km)

Medel

Enbart japansk marknad

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Mitsubishi-modeller

Pris ny (från)

Ej sälj i Europa (ca 180 000 kr i Japan)

BegagnadEj tillgänglig i Sverige
Försäkring/mån300–600 kr/mån (uppskattad)

Hitta begagnad