Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

MINI Mini Estate / Traveller

★★★★★

4/5

Mini Estate (märkt Traveller under Austin-varianten och Countryman under Morris-varianten) var ett försök att skapa en mer praktisk Mini med förlängt bagageutrymme och karaktäristiska trädetaljer på bakpartiet – en direkt inspiration från brittisk shooting brake-tradition. Bilen var populär bland familjer och hantverkare som behövde mer lastutrymme men ändå ville ha en smidig stadsbil.

veteran samlarbilar praktisk kulturikon

Fördelar

Mer praktisk lastutrymme jämfört med standard Mini
Unik och iögonfallande design med trädetaljer
Sällsynt och eftertraktad av samlare
Behåller Minis köregenskaper

Nackdelar

Trädetaljer kräver löpande underhåll för att hålla sig fina
Begränsad produktion gör delar svårtillgängliga
Rostar i samma utsträckning som övriga Minisar

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat5% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din MINI Mini Estate / Traveller

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad MINI Mini Estate / Traveller kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter MINI Mini Estate / Traveller på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1960–1969

Förbrukning

7,0–8,5 l/100 km

Motoralternativ

848 cc A-Series, 34 hk998 cc A-Series, 38 hk

Total ägarkostnad – MINI Mini Estate / Traveller

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

944 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

34 tkr

inkl. inköp

Per mil

2 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 25 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

MINI Mini Estate / Traveller har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder mer praktisk lastutrymme jämfört med standard mini och unik och iögonfallande design med trädetaljer, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4/5 placerar sig MINI Mini Estate / Traveller bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är mer praktisk lastutrymme jämfört med standard mini samt unik och iögonfallande design med trädetaljer. Mest att tänka på är trädetaljer kräver löpande underhåll för att hålla sig fina.

MINI Mini Estate / Traveller tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 25 000–150 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 250–500 kr/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för MINI Mini Estate / Traveller. Det mest uppmärksammade är rost i bakre karossen och ramverket, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–50 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om MINI Mini Estate / Traveller, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om MINI Mini Estate / Traveller

Vad är skillnaden mellan Traveller och Countryman?

De är i princip identiska men såldes under Austin (Countryman) respektive Morris (Traveller) varumärken. Märkesemblem och grilldetaljer skiljer dem åt.

Är trädetaljerna strukturella?

Nej, träpanelerna på tidiga modeller (1960–1966) är dekorativa. Från 1967 övergick man till att simulera trä med vinyl. Äkta trädetaljer är en viktig del av bilens visuella identitet och kräver underhåll.

Hur mycket mer lastutrymme har Estate jämfört med standard Mini?

Ungefär 50% mer. Det räcker för en barnvagn eller cyklar men är fortfarande begränsat med moderna mått mätt.

Vanliga frågor om MINI Mini Estate / Traveller

Ersattes Mini Estate av något?

Ja, Clubman Estate tog vid 1969 med ett mer modernt utseende och körde fram till 1980.

Hur hård är karossrestaurering på en Mini Estate?

Mer komplex än standard Mini på grund av bakpartiets unika plåtarbete. Räkna med hantverksspecialist med erfarenhet av just denna modell.

Är Mini Estate populär i Sverige?

Det finns relativt få kvarvarande exemplar i Sverige. Svenska Mini Registret kan hjälpa med spårning och historik.

Vanliga fel och problem – MINI Mini Estate / Traveller

Rost i bakre karossen och ramverket

Allvarligt

Det förlängda bakpartiet med sina extra fogar är extra känsligt för saltkorrosion. Strukturellt rostangrepp i lastgolvets infästningar är vanligt på bilar som stått utan underhåll.

Kostnad: 15 000–50 000 kr

Trädetaljernas förfall

Notera

Äkta träpaneler på tidiga bilar ruttnar om de inte lackas och underhålls regelbundet. Kan vara en dold kostnad vid köp.

Kostnad: 5 000–20 000 kr för renovering

Serviceintervall: Var 8 000 km

Reservdelar: Karossdelar är specifika och svårtillgängliga; motordelar är samma som standard Mini

Läs mer: MINI Mini Estate / Traveller – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›