Bilguiden.nu
·Oberoende recension

MINI Mini Cooper D (F56)

3.5/5

Mini Cooper D är dieselversionen av MINI med imponerande bränsleökonomi. Den erbjuder bra vridmoment för sin storlek och passar utmåerkt för långpendlare. Cooper SD med 170 hk ger även bra prestanda.

Fördelar

  • Extremt låg bränsleförbrukning
  • Bra vridmoment för stadskoorning
  • Cooper SD är överraskande snabb
  • Långa serviceintervall

Nackdelar

  • Dieselförbuud i många städer
  • Lägre andrahandsvärde än bensinversioner
  • Dieselskatt högre än bensin
  • Partikelfilterproblem vid kort koorning

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat5% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din MINI Mini Cooper D (F56)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad MINI Mini Cooper D (F56) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter MINI Mini Cooper D (F56) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2014–2021

Förbrukning

3,5–5,0 l/100 km

Motoralternativ

1.5 3-cyl Diesel (116 hk)2.0 4-cyl Diesel (170 hk, Cooper SD)

Total ägarkostnad – MINI Mini Cooper D (F56)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

3 278 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

118 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 100 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

MINI Mini Cooper D (F56) tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.5/5 placerar sig MINI Mini Cooper D (F56) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är extremt låg bränsleförbrukning samt bra vridmoment för stadskoorning. Mest att tänka på är dieselförbuud i många städer.

MINI Mini Cooper D (F56) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 100 000–200 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 500–900 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för MINI Mini Cooper D (F56). Det mest uppmärksammade är partikelfilter igensättning. Beräknad åtgärdskostnad: 8 000–20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 2 vanliga frågor med svar om MINI Mini Cooper D (F56), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om MINI Mini Cooper D (F56)

Är MINI diesel värd det?
För långpendlare ja, bränsleöekonomin är fantastisk. För kort stadskoorning – valj bensin.
Har MINI diesel DPF-problem?
Ja, som alla moderna dieslar. Kort stadskoorning kan täppa partikelfiltret.

Vanliga fel och problem – MINI Mini Cooper D (F56)

Partikelfilter igensättning

Notera

DPF täpps vid kort stadskoorning och kräver regenerering eller byte.

Kostnad: 8 000–20 000 kr

EGR-ventil

Notera

EGR-ventilen kan sotas igen och orsaka effektförlust.

Kostnad: 5 000–12 000 kr

Läs mer: MINI Mini Cooper D (F56) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – MINI Mini Cooper D (F56)

3.3
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Partikelfilter igensättning

Medel

EGR-ventil

Medel

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler MINI-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad100 000–200 000 kr
Försäkring/mån500–900 kr/mån

Hitta begagnad