Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Mazda Lantis (323F)

3.5/5

Mazda Lantis (också känd som 323F Astina) var en snygg coupe-halvkombi med en unik V6-motor i toppversionen. Designen påminnerom Alfa Romeo och bilen är undervärderad bland entusiaster.

Fördelar

  • Snygg design – ofta jamförd med Alfa Romeo
  • V6-motorn är speciell och sällsynt
  • Bra köreegenskaper
  • Lågt pris på begagnatmarknaden

Nackdelar

  • Rostkänslig
  • V6-reservdelar är svaåra att hitta
  • Begransat bagageutrymme
  • Okaänd modell gör försäljning svår

Fakta & säkerhet

Medel besiktningsresultat8.5% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Mazda Lantis (323F)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Mazda Lantis (323F) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Mazda Lantis (323F) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1993–1998

Förbrukning

6,5–9,0 l/100 km

Motoralternativ

1.5 Z5 (88 hk)1.8 BP (130 hk)2.0 KF V6 (170 hk)

Total ägarkostnad – Mazda Lantis (323F)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

767 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

28 tkr

inkl. inköp

Per mil

3 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 15 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Mazda Lantis (323F) tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.

Med betyg 3.5/5 placerar sig Mazda Lantis (323F) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är snygg design – ofta jamförd med alfa romeo samt v6-motorn är speciell och sällsynt. Mest att tänka på är rostkänslig.

Mazda Lantis (323F) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 15 000–50 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 350–700 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Mazda Lantis (323F). Det mest uppmärksammade är rost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–20 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Mazda Lantis (323F), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Mazda Lantis (323F)

Är Mazda Lantis samma bil som 323F?

Ja, Lantis är det japanska namnet. I Europa såldes den som 323F Astina. V6-versionen är unik och eftertraktad.

Varför jämförs Lantis med Alfa Romeo?

Designen med låg profil och kupéliknande linjer påminner om italienska sportbilar. V6-motorn bidrar också till sportiga köregenskaper.

Är V6-versionen av Lantis svår att underhålla?

Ja, KF V6-reservdelar är svåra att hitta. De vanligare fyrcylindriga motorerna är betydligt enklare och billigare att äga.

Vanliga fel och problem – Mazda Lantis (323F)

Rost

Allvarligt

Hjulhus, tröskellådor och bakvagn rostar.

Kostnad: 5 000–20 000 kr

Elfel

Mindre problem

Elfönster och centrallas kan få intermittenta fel.

Kostnad: 1 000–5 000 kr

Läs mer: Mazda Lantis (323F) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Mazda Lantis (323F)

3.2
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Rost

Hög

Elfel

Låg

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Mazda-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad15 000–50 000 kr
Försäkring/mån350–700 kr/mån

Hitta begagnad