Lexus NX (första generationen)

Lexus NX (första generationen) är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.

Med betyg 3.8/5 placerar sig Lexus NX (första generationen) i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är palitligt hybridsystem samt kompakt storlek for enklare parkering. Mest att tänka på är touchpad-manoverdon är frustrerande.

Nypriset för Lexus NX (första generationen) börjar på –. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 150 000–350 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 600–1 200 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 4 500–6 500 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Lexus NX (första generationen). Det mest uppmärksammade är turbo-wastegate rattle. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–15 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Lexus NX (första generationen), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.