Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Lexus GS

★★★★★

4/5

Lexus GS var markens mellanstora sportsedan med bakhjulsdrift och erbjod en mer dynamisk korupplävelse än ES. GS F med 5-liters V8 var en av få riktiga prestandamodeller från Lexus. Modellen utgick 2020.

sedan hybrid premium sportsedan

Fördelar

Bakhjulsdrift ger bra balans och koregenskaper
Kraftfull och smidig V6-motor
GS F är en särskilt attraktiv samlarmodell
Palitlig och lagkostnad i drift

Nackdelar

Inte längre i produktion sedan 2020
Infotainment är dalterat i äldre exemplar
Lagre status än BMW 5-serien och Mercedes E-klass
Bränsleförbrukning kan vara hog (V8-modeller)

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat6.4% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Lexus GS

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Lexus GS kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Lexus GS på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1993–2020

Förbrukning

4,7–5,9 l/100 km (hybrid) / 10,7 l/100 km (V6) / 11,6 l/100 km (V8)

Service/år

4 000–8 000 kr/år

Motoralternativ

GS 300h hybrid 223 hkGS 350 V6 311 hkGS 450h hybrid V6 345 hkGS F V8 477 hk

Total ägarkostnad – Lexus GS

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

3 256 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

117 tkr

inkl. inköp

Per mil

8 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Lexus GS är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.

Med betyg 4/5 placerar sig Lexus GS bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är bakhjulsdrift ger bra balans och koregenskaper samt kraftfull och smidig v6-motor. Mest att tänka på är inte längre i produktion sedan 2020.

Nypriset för Lexus GS börjar på –. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 80 000–350 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 700–1 400 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 5 500–8 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Lexus GS. Det mest uppmärksammade är drivaxelvibrationer. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–12 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Lexus GS, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Lexus GS

Är Lexus GS F vard att samla pa?

Ja, GS F med sin 5-liters V8 och manuell växellåda-kansla är en sallsynt modell som sannolikt okar i varde over tid.

GS 300h eller GS 350?

GS 300h är det ekonomiska valet med hybrid och låg förbrukning. GS 350 erbjuder en mer engagerande körupplevelse med ren V6-kraft.

Är GS pålitlig begagnad?

Ja, GS är mycket pålitlig. Hybriddrivlinan är beprovat och V6-motorerna är kända för sin hallbarhet. Undvik exemplar med hogt vagnvikt och bristande servicehistorik.