Land Rover Series I / II / III
Land Rover Series I (1948), Series II (1958) och Series III (1971) är grundarna av varumärket och det som startade hela SUV-konceptet. Enkla, robusta arbetshästar som designades för lantbruk och militär. Idag eftertraktade samlarbilar med aktiv entusiastkrets.
Fördelar
- Historisk betydelse och samlarstatus
- Enkel teknik som går att reparera själv
- Aktiv klubb- och entusiastscen i Sverige
Nackdelar
- Extremt spartansk komfort
- Låg effekt och fart
- Kräver regelbundet underhåll
- Rost är ett ständigt problem
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Land Rover Series I / II / III
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Land Rover Series I / II / III kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Land Rover Series I / II / III på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1948–1985
Förbrukning
12–18 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Land Rover Series I / II / III
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
2 522 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
91 tkr
inkl. inköp
Per mil
2 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 80 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Land Rover Series I / II / III har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder historisk betydelse och samlarstatus och enkel teknik som går att reparera själv, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 3.5/5 placerar sig Land Rover Series I / II / III i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är historisk betydelse och samlarstatus samt enkel teknik som går att reparera själv. Mest att tänka på är extremt spartansk komfort.
Land Rover Series I / II / III tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 80 000–500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på 300–800 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Land Rover Series I / II / III. Det mest uppmärksammade är rost – genomgående, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 5 000–50 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Land Rover Series I / II / III, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Land Rover Series I / II / III
Kan man använda en Series I/II/III dagligen?
Vad kostar reservdelar?
Vilken Series-modell är mest eftertraktad?
Vanliga fel och problem – Land Rover Series I / II / III
Rost – genomgående
AllvarligtChassi, kaross och bärande delar rostar kraftigt. Grundlig rostbesiktning krävs före köp.
Elektriskt system
NoteraÅlderdomliga elsystem med Lucas-komponenter är opålitliga. Kontakter och kablar bör ses över regelbundet.
Läs mer: Land Rover Series I / II / III – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Land Rover Series I / II / III
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost – genomgående
HögElektriskt system
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Land Rover-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar