Lamborghini Urus SE
Lamborghini Urus SE är den första plug-in-hybriden från Lamborghini. Kombinerar V8 biturbo med en elmotor för totalt 800 hk och elektrisk räckvidd på ca 60 km. Markant prestanda-lyft och första steget mot Lamborghinis elektrifieringsstrategie.
Fördelar
- 800 hk total systemeffekt
- Elektrisk räckvidd ca 60 km för stadskörning
- Lägre skatt och avgifter i Sverige tack vare PHEV
- Snabbaste Urus i normala körsituationer
Nackdelar
- Tyngre än vanlig Urus pga batteri
- Högt pris
- Kräver laddning för maximal effekt
- Komplex servicesituation för hybrid-system
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Lamborghini Urus SE
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Lamborghini Urus SE kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Lamborghini Urus SE på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2024–nu
Förbrukning
1,5–2,0 l/100 km (WLTP kombinerat), 14,0–18,0 l/100 km (helbensin)
Service/år
50 000–130 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Lamborghini Urus SE
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
97 278 kr
▲ Högt
Total 3 år
3 502 tkr
inkl. inköp
Per mil
89 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 3 100 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Lamborghini Urus SE är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.
Med betyg 4.6/5 placerar sig Lamborghini Urus SE bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är 800 hk total systemeffekt samt elektrisk räckvidd ca 60 km för stadskörning. Mest att tänka på är tyngre än vanlig urus pga batteri.
Nypriset för Lamborghini Urus SE börjar på 3 200 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 3 100 000–3 500 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 7 000–16 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 40 000–80 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Lamborghini Urus SE. Det mest uppmärksammade är hybrid-batteri (ny teknologi 2024). Beräknad åtgärdskostnad: 0 kr (garanti). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Lamborghini Urus SE, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Lamborghini Urus SE
Lamborghini Urus SE — hur mycket kan man köra på el?
Är Lamborghini Urus SE berättigad till bonus i Sverige?
Lamborghini Urus SE vs Urus S — är det värt uppgraderingen?
Vanliga frågor om Lamborghini Urus SE
Hur lång tid tar det att ladda Lamborghini Urus SE?
Urus SE laddar med upp till 7,2 kW AC. Från tom till full tar det ca 2,5 timmar med 7,2 kW laddbox. Snabbladdning (DC) stöds inte i grundutförande.
Påverkar batterivikten körupplevelsen i Urus SE?
Urus SE väger ca 200 kg mer än Urus S pga batteripaketet. Lamborghini har kompenserat med förstärkt luftfjädring och uppdaterad chassigeometri. I praktiken märks vikten liten vid normal körning.
Vad är skillnaden i CO2-utsläpp mellan Urus S och Urus SE?
Urus S släpper ut ca 285 g CO2/km (WLTP). Urus SE med fulladdat batteri klarar 33 g CO2/km (WLTP kombinerat). Stor skillnad på papper men beror helt på laddvanor i verkligheten.
Vanliga fel och problem – Lamborghini Urus SE
Hybrid-batteri (ny teknologi 2024)
Mindre problemSom Lamborghinis första seriehybrid är Urus SE relativt oprövad. Batteriets livslängd vid intensiv körning är ännu okänd. Lamborghini erbjuder 8 års garantitid på batteripaketet.
Tyngre bromssystem (regenerativ bromsning)
Mindre problemKombinationen av regenerativ bromsning och traditionella bromsar kan ge ojämn bromsfeedback. Bromsskivorna kan rosta vid lång parkering om bilen körs mest på el.
Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år
Reservdelar: Lamborghini OEM. Hybrid-specifika delar kräver specialistkompetens. Via auktoriserade Lamborghini-verkstäder.
Läs mer: Lamborghini Urus SE – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Lamborghini Urus SE
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Hybrid-batteri (ny teknologi 2024)
LågTyngre bromssystem (regenerativ bromsning)
LågSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Lamborghini-modeller
Pris ny (från)
3 200 000 kr
Hitta begagnad
Jämför försäkringar