Lamborghini Espada
Lamborghini Espada är märkets enda fyrsitsiga GT-bil från klassikereran. Designad av Bertone med frontmonterad V12. Med drygt 1 200 tillverkade exemplar är den en av de vanligaste klassiska Lamborghinina. Espada ger en unik kombination av Lamborghini-prestanda med praktisk plats för fyra vuxna.
Fördelar
- Enda Lamborghini GT med plats för fyra
- Unik i sin kategori
- Relativt tillgängligt pris
- Vacker Bertone-design
Nackdelar
- Frontmotor — inte mittmotor-upplevelse
- Reservdelar ytterst svåra att hitta
- Gammal konstruktion kräver specialist
- Hög bränsleförbrukning
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Lamborghini Espada
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Lamborghini Espada kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Lamborghini Espada på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1968–1978
Förbrukning
22,0–30,0 l/100 km
Service/år
40 000–120 000 kr/år
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Lamborghini Espada
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
27 556 kr
▲ Högt
Total 3 år
992 tkr
inkl. inköp
Per mil
43 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 800 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Lamborghini Espada är en sportbil som prioriterar körglädje framför allt annat. Innan köp bör du ställa dig frågan om vardagsanvändningen motiverar de högre driftkostnaderna och den styvare fjädringen.
Med betyg 4.2/5 placerar sig Lamborghini Espada bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är enda lamborghini gt med plats för fyra samt unik i sin kategori. Mest att tänka på är frontmotor — inte mittmotor-upplevelse.
Nypriset för Lamborghini Espada börjar på 80 000–120 000 kr (nypris vid produktion). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 800 000–2 500 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 2 000–8 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 15 000–40 000 kr/mån.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Lamborghini Espada. Det mest uppmärksammade är elektriska system (åldrad lucas-kablage). Beräknad åtgärdskostnad: 60 000–150 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Lamborghini Espada, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Lamborghini Espada
Lamborghini Espada — hur praktisk är den som fyrsitsig bil?
Vad är skillnaden mellan Espada serie 1, 2 och 3?
Hur stor är produktionen av Lamborghini Espada?
Vanliga frågor om Lamborghini Espada
Lamborghini Espada jämfört med Maserati Quattroporte (1970-tal)?
Espada och Quattroporte är snarlika koncept — fyrsitsig GT med exotisk motor. Espada har V12 och mer extrovert design, Quattroporte V8 och mer konservativt utseende. Espada är sällsyntare och dyrare idag.
Kan en Lamborghini Espada köras dagligen?
Med moderna restaureringsinsatser (ny kablage, servostyrning, AC) kan Espada fungera som sommarklassiker. Daglig körning i moderna trafikförhållanden är dock utmanande och slitar mycket på en bil av denna ålder.
Vad kostar restaurering av en Lamborghini Espada?
En komplett restaurering av Espada kostar 300 000–800 000 kr beroende på skick. Finns exemplar som nyrestaurerade till 1,5–2,5 miljoner kr. Billiga Espada (under 800 000 kr) kräver normalt stor investering.
Vanliga fel och problem – Lamborghini Espada
Elektriska system (åldrad Lucas-kablage)
NoteraEspada använde Lucas-elektrik som åldras dåligt. Kortslutningar och felaktiga instrument är vanliga. Komplett kablageöversyn rekommenderas i alla exemplar äldre än 1975.
Bromssystem (servobromsar)
NoteraServobromsarna på Espada kan bli opålitliga med åren. Hydraulsystemet kräver regelbunden service. Komplett bromsöversyn med nya cylindrar och slangar rekommenderas vid köp.
Serviceintervall: 10 000 km eller 1 år
Reservdelar: Extremt begränsade via Lamborghini Heritage. Specialtillverkade delar och rörlighet mot andra Lamborghini V12-modeller från eran.
Läs mer: Lamborghini Espada – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Lamborghini Espada
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Elektriska system (åldrad Lucas-kablage)
MedelBromssystem (servobromsar)
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Lamborghini-modeller
Pris ny (från)
80 000–120 000 kr (nypris vid produktion)
Hitta begagnad
Jämför försäkringar