Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Lamborghini Aventador

★★★★★

4.8/5

Lamborghini Aventador var flaggskeppet under ett decennium. Kolfibermonocoque, V12 med sju växlar och robotiserad enmansväxellåda (ISR). Aventador SVJ satte Nurburgrings produktionsbilsrekord 2018 med 6:44,97. Ultimae var sista V12:an utan elektrifiering.

sport premium

Fördelar

Ikonisk V12-sound och karaktär
Extrem prestanda i alla varianter
SVJ-rekordinnehavare på Nurburgring
Ultimae är sista naturligt aspirerande Lamborghini V12

Nackdelar

ISR-växellådan kritiserades för ryckighet i stad
Hög servicekostnad
Luftkonditionering begränsad i extremt varmt klimat
Svår sikt bakåt

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Lamborghini Aventador

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Lamborghini Aventador kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Lamborghini Aventador på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2011–2022

Förbrukning

17,0–22,0 l/100 km

Service/år

80 000–250 000 kr/år

Motoralternativ

V12 6.5 NA, 700 hk (standard)V12 6.5 NA, 720 hk (S)V12 6.5 NA, 770 hk (SVJ)V12 6.5 NA, 780 hk (Ultimae)

Total ägarkostnad – Lamborghini Aventador

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

86 111 kr

▲ Högt

Total 3 år

3 100 tkr

inkl. inköp

Per mil

133 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 2 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Lamborghini Aventador befinner sig i skärningspunkten mellan premium och sportbil. Köparen betalar för prestanda, material och varumärke, men bör vara medveten om att underhåll och försäkring ligger på en helt annan nivå än för en vanlig personbil.

Med betyg 4.8/5 placerar sig Lamborghini Aventador bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är ikonisk v12-sound och karaktär samt extrem prestanda i alla varianter. Mest att tänka på är isr-växellådan kritiserades för ryckighet i stad.

Nypriset för Lamborghini Aventador börjar på 4 500 000–7 000 000 kr (nypris vid produktion). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 2 500 000–12 000 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 10 000–35 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 50 000–120 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Lamborghini Aventador. Det mest uppmärksammade är isr-växellåda (ryckighet och service). Beräknad åtgärdskostnad: 80 000–150 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Lamborghini Aventador, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador SVJ vs Ultimae — vilken är mest värd?

SVJ är rekordhållaren på Nurburgring och mer sportig. Ultimae är den sista V12:an utan hybrid — ett stycke historia. Samlarvärd är troligen högst för Ultimae och SVJ Roadster. Körkänslan är mer extrem i SVJ.

Hur fungerar ISR-växellådan i Aventador?

ISR (Independent Shifting Rods) är en robotiserad manuell växellåda med sju växlar. Den är blixtrande snabb (50 ms) men ryckig vid lång körning i stad. Många förare föredrar Corsa-läget för mjukare byte.

Vad är skillnaden mellan Aventador LP700-4 och S?

Aventador S fick aktiv fyrahjulsstyrning, uppdaterad aero och 700 hk (LP700) vs 720 hk (S). S-versionen introducerade LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) för mer adaptiv körning.

Vanliga frågor om Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador Ultimae — hur många tillverkades?

Aventador Ultimae begränsades till 600 coupé och 250 roadster exemplar. Lanserades 2021 som den sista naturligt aspirerade V12 Lamborghini och sålde ut omedelbart.

Vad kostar ett kamremsbyte på Lamborghini Aventador?

Aventadors V12 kräver kamremsservice vart 30 000 km. Kostnaden är 80 000–150 000 kr på auktoriserad verkstad. Bilen måste i princip demonteras halvt för att nå kamremsystemet.

Lamborghini Aventador vs Ferrari Enzo — jämförelse?

Enzo och Aventador är från olika epoker. Enzo (2002–2004) är ett samlarobjekt värt 30–50 miljoner kr. Aventador är mer modern och prestandamässigt överlägsen men saknar Enzos historiska prestige.

Vanliga fel och problem – Lamborghini Aventador

ISR-växellåda (ryckighet och service)

Notera

ISR-växellådan kräver periodisk kalibrering och hydraulisk service. Rycker vid långsam körning i stadsmiljö. Kopplingsbyte kostar 80 000–150 000 kr och är vanligt mellan 50 000–80 000 km.

Kostnad: 80 000–150 000 kr

Luftkonditioneringens kapacitet (extremvärme)

Mindre problem

I Aventadorns kupé kan temperaturen bli hög i sommarvärme. AC-systemet är underdimensionerat för bilens värmeproduktion. Vanligt klagomål bland ägare i varmare klimat.

Kostnad: 10 000–40 000 kr (AC-service)

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år

Reservdelar: Lamborghini OEM. Kolfiberdelar mycket dyra. Äldre exemplar (2011–2014) kan ha längre leveranstider för reservdelar.

Läs mer: Lamborghini Aventador – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›