Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Lamborghini 400 GT

★★★★★

4.6/5

Lamborghini 400 GT är uppföljaren till 350 GT med större motor och 2+2-konfiguration. Karossdesignad av Touring Superleggera. Med 247 exemplar är den något vanligare än 350 GT men lika historisk och sällsynt. En av grundbultarna i Lamborghinis tidiga historia.

sport klassiker samlarobjekt

Fördelar

Tidig Lamborghini-historia
Touring Superleggera-kaross
2+2-konfiguration unik för eran
Sällsynt samlarobjekt

Nackdelar

Reservdelar i princip obefintliga
Kräver hängivna specialists
Extrem driftkostnad
Svårt att verifiera äkthet utan Heritage-dokumentation

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Lamborghini 400 GT

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Lamborghini 400 GT kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Lamborghini 400 GT på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1966–1968

Förbrukning

18,0–25,0 l/100 km

Service/år

150 000–500 000 kr/år

Motoralternativ

V12 4.0, 320 hk

Total ägarkostnad – Lamborghini 400 GT

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

103 833 kr

▲ Högt

Total 3 år

3 738 tkr

inkl. inköp

Per mil

164 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 3 000 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Lamborghini 400 GT är en sportbil som prioriterar körglädje framför allt annat. Innan köp bör du ställa dig frågan om vardagsanvändningen motiverar de högre driftkostnaderna och den styvare fjädringen.

Med betyg 4.6/5 placerar sig Lamborghini 400 GT bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är tidig lamborghini-historia samt touring superleggera-kaross. Mest att tänka på är reservdelar i princip obefintliga.

Nypriset för Lamborghini 400 GT börjar på 50 000–80 000 kr (nypris vid produktion). Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 3 000 000–10 000 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 8 000–30 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 40 000–120 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Lamborghini 400 GT. Det mest uppmärksammade är v12-motor (åldersrelaterat slitage), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 250 000–700 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Lamborghini 400 GT, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Lamborghini 400 GT

Skillnad mellan Lamborghini 350 GT och 400 GT?

400 GT fick större 4.0-liters V12 med 320 hk, 2+2-kaross av Touring Superleggera istället för Scaglione, och marginellt mer utrymme. 400 GT tillverkades i 247 exemplar mot 350 GT:s 143.

Lamborghini 400 GT — vem designade karossena?

Touring Superleggera i Milano stod för 400 GT-karosserna. Touring använde sin patenterade Superleggera-konstruktion med tunna aluminiumrör täckta av aluminiumpanel — en lättviktsteknik vanlig bland italienska karosseri-tillverkare på 1960-talet.

Hur hittar man en äkta Lamborghini 400 GT?

Kontakta Lamborghini Heritage-program för VIN-verifiering och proveniensutredning. Fristående specialister som Jan de Ley i Belgien har lång erfarenhet av tidiga Lamborghini-autentisering. Proveniensbevis är avgörande.

Vanliga frågor om Lamborghini 400 GT

Är Lamborghini 400 GT en bra investering jämfört med Miura?

Miura har historiskt sett mer dramatisk värdeutveckling. 400 GT är mer tillgänglig i pris (3–10 miljoner kr vs 15–80 miljoner kr för Miura). Båda är stabila samlarvärden men Miura är mer erkänd på auktioner.

Vad är Lamborghini Heritage-program?

Lamborghini Heritage är ett officiellt program för autentisering och restaurering av klassiska Lamborghini. De tillhandahåller historik, VIN-verifiering och hjälper ägare med reservdelar och service. Viktigt för alla klassiska Lamborghini-köp.

Lamborghini 400 GT 2+2 — hur praktisk är 2+2-konfigurationen?

Baksätena i 400 GT är minimala — lämpliga för barn eller kortväxta vuxna vid korta resor. Snarare en marknadsföringsstrategi för att locka gifta köpare som 350 GT:s tvåsitsiga layout inte tilltalade.

Vanliga fel och problem – Lamborghini 400 GT

V12-motor (åldersrelaterat slitage)

Allvarligt

Samma V12-konstruktion som 350 GT med liknande servicebehov. Komplett motoröversyn nödvändig i de flesta exemplar. Kostnad 250 000–700 000 kr.

Kostnad: 250 000–700 000 kr

Touring Superleggera-kaross (aluminiumoxidation)

Notera

Aluminiumkarossens tunnhet gör den känslig för skador och oxidation. Reparation kräver hantverksmässig aluminium-specialist. Karossrestaurering kostar 200 000–500 000 kr.

Kostnad: 100 000–500 000 kr

Serviceintervall: 8 000 km eller 1 år

Reservdelar: Lamborghini Heritage. Specialtillverkning. Viss rörlighet mot 350 GT-delar.

Läs mer: Lamborghini 400 GT – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

›