Honda S800
S800 var Hondas första riktiga sportbil med högvarvig DOHC-motor och elegant roadster-design. Inspirerad av Hondas motorcykelexpertis levererade den imponerande prestanda för sin storlek.
Fördelar
- Hondas första sportbil
- Högvarvig motor med karaktär
- Elegant vintage-design
- Stigande samlarvärde
Nackdelar
- Mycket svärt att hitta
- Gammal teknik
- Reservdelar nästan omöjliga
- Liten och begränsad
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Honda S800
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Honda S800 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Honda S800 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1966–1970
Förbrukning
6,0–8,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Honda S800
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
5 956 kr
▲ Högt
Total 3 år
214 tkr
inkl. inköp
Per mil
3 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 200 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Honda S800 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder hondas första sportbil och högvarvig motor med karaktär, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 4/5 placerar sig Honda S800 bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är hondas första sportbil samt högvarvig motor med karaktär. Mest att tänka på är mycket svärt att hitta.
Nypriset för Honda S800 börjar på Historisk modell. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 200 000–500 000 kr (samlarbil), och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 400–800 kr/mån (veteranbilsförsäkring)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Honda S800. Det mest uppmärksammade är rost och korrosion, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–60 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Honda S800, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Honda S800
Vad är en Honda S800 värd?
Priserna ligger mellan 200 000 och 500 000 kr, med de bäst bevarade exemplaren som når ännu högre på samlarmarknaden.
Är Honda S800 en bra investering?
Ja, som Hondas första riktiga sportbil stiger värdet stadigt. Välbevarade exemplar blir allt sällsyntare.
Kan man fortfarande köra Honda S800 på väg?
Ja, med veteranbilsstatus kan den användas på väg, men den saknar modern säkerhet och passar bäst för lugna utflykter.
Vanliga fel och problem – Honda S800
Rost och korrosion
AllvarligtSom 1960-talsbil är genomgående rost det största hotet. Karossen, chassit och avgassystemet drabbas.
Reservdelar extremt sällsynta
AllvarligtOriginaldelar är nästan omöjliga att hitta. Specialtillverkning kan krävas för motordelsoch karossdelar.
Läs mer: Honda S800 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Honda S800
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Rost och korrosion
HögReservdelar extremt sällsynta
HögSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Honda-modeller
Pris ny (från)
Historisk modell
Hitta begagnad
Jämför försäkringar