Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Honda NSX

★★★★★

4.5/5

Honda NSX är Hondas superbil som revolutionerade segmentet nar den lanserades 1990. Första generationen visade att en japansk bil kunde utmana Ferrari och Porsche med bättre daglig användbarhet. Andra generationen (2016–2022) var en tekniskt avancerad hybridsuper-bil med tre elmotorer.

superbil sportbil klassiker hybrid

Fördelar

Första gen: Banbryetande japansk superbil
Palitligare än europeiska konkurrenter
Aluminium-chassi var branschledande 1990
Andra gen: Avancerad hybridteknik
Starka samlarvarden – särskilt gen 1

Nackdelar

Extremt hogt begagnatpris for gen 1
Andra generationen blev aldrig lika alskåd
Hoga underhållskostnader
Svart att hitta i Sverige

Fakta & säkerhet

Bra besiktningsresultat5.1% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Honda NSX

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Honda NSX kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Honda NSX på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1990–2022

Förbrukning

9,0–11,5 l/100 km

Service/år

8 000–25 000 kr/år

Motoralternativ

3.0 V6 VTEC 270 hk (gen 1)3.2 V6 VTEC 280 hk (gen 1)3.5 V6 Twin-Turbo Hybrid 581 hk (gen 2)

Total ägarkostnad – Honda NSX

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

13 278 kr

▲ Högt

Total 3 år

478 tkr

inkl. inköp

Per mil

17 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 400 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Honda NSX är en hybrid som sänker förbrukningen utan att kräva laddning. Det gör bilen till ett pragmatiskt val för den som vill minska bränslenotan utan att ändra vanor. Hybriddriften ger mest effekt i stads- och pendlingstrafik.

Med betyg 4.5/5 placerar sig Honda NSX bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är första gen: banbryetande japansk superbil samt palitligare än europeiska konkurrenter. Mest att tänka på är extremt hogt begagnatpris for gen 1.

Honda NSX tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 400 000–2 500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 1 500–4 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 6 000–15 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Honda NSX. Det mest uppmärksammade är snap ring-problem (gen 1), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 15 000–40 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Honda NSX, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Honda NSX

Vilken NSX-generation är mest vard?

Första generationen (1990–2005) är mest eftertraktad och har stigit kraftigt i varde. Tidiga exemplar i bra skick kan kosta over två miljoner kronor.

Är NSX pålitlig for att vara en superbil?

Ja, första generationens NSX är kand for att vara remarkabelt pålitlig. Många exemplar har körts 100 000+ km utan större problem, något som är ovanligt i superbilsklassen.

Är andra generationens NSX en bra bil?

Tekniskt imponerande med 581 hk hybridteknik men aldrig lika alskad av entusiaster som originalet. Priserna är dock attraktiva jamfort med första generationen.