Honda N360
N360 var Hondas första folkbil och en massiv framgång i Japan. Med kei-car-dimensioner och livlig motor blev den snabbt Japans mest sälda bil 1968 och etablerade Honda som biltillverkare.
Fördelar
- Grundade Hondas bilhistoria
- Extremt låg förbrukning
- Högsportigt för sin storlek
- Historisk betydelse
Nackdelar
- Kei-car-dimensioner
- Nästan omöjlig att hitta i Europa
- Primitiv teknik
- Ingen säkerhetsstandard
Fakta & säkerhet
Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Honda N360
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Honda N360 kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Honda N360 på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
1967–1972
Förbrukning
4,5–5,5 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Honda N360
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
3 078 kr
✓ Ekonomiskt
Total 3 år
111 tkr
inkl. inköp
Per mil
2 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 100 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Honda N360 tillhör det kompakta segmentet, där utrymme per krona och driftekonomi avgör. Parkering i stadsmiljö underlättas, men kompromissen handlar oftast om lastutrymme och benutrymme i baksätet.
Med betyg 3.3/5 placerar sig Honda N360 nära genomsnittet i sin klass. De tydligaste styrkorna är grundade hondas bilhistoria samt extremt låg förbrukning. Mest att tänka på är kei-car-dimensioner.
Nypriset för Honda N360 börjar på Historisk modell. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 100 000–300 000 kr (samlarbil), och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.
Försäkring landar på 300–600 kr/mån (veteranbilsförsäkring)/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Honda N360. Det mest uppmärksammade är reservdelar nästan omöjliga att hitta, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: Varierande (om delar hittas). Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Honda N360, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Honda N360
Är Honda N360 en bra investering som samlarbil?
Den har historiskt betydelse som Hondas första folkbil, men extremt få exemplar finns utanför Japan, vilket gör den svårvärderad.
Kan man importera N360 från Japan?
Ja, men processen är komplex med frakt, tull och registrering som veteranfordon. Räkna med minst 30 000–50 000 kr i extra kostnader.
Hur snabb är Honda N360?
Med bara 31–36 hk och en toppfart runt 115 km/h är den långt ifrån snabb, men charmen ligger i den livliga motorn och låga vikten.
Vanliga fel och problem – Honda N360
Reservdelar nästan omöjliga att hitta
AllvarligtSom kei-car från 1960-talet är originaldelar extremt sällsynta utanför Japan.
Elverk och tändningssystem
NoteraÅldrade elektriska komponenter som generator, tändspole och ledningsnät kan ge startproblem.
Läs mer: Honda N360 – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Honda N360
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Reservdelar nästan omöjliga att hitta
HögElverk och tändningssystem
MedelSätt ditt betyg
Liknande bilar
Fler Honda-modeller
Pris ny (från)
Historisk modell
Hitta begagnad
Jämför försäkringar