Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Genesis Electrified GV70

★★★★★

4.1/5

Electrified GV70 är den helelektriska versionen av Genesis mellansora SUV GV70. Med 490 hk, 800V-laddning och sportig korkaraktar erbjuder den ett genuint alternativ till BMW iX3, Audi Q4 e-tron och Mercedes EQC. Baseraspå GV70-plattformen men med E-GMP-drivlina.

elbil SUV premium

Fördelar

490 hk ger stark prestanda
800V-arkitektur med ultrasnabb laddning
Sportig körupplevelse för en el-SUV
Hög utrustningsniva
5 års garanti

Nackdelar

Begränsad räckvidd (373 km WLTP) for segmentet
Hogt pris
Begransat servicenät
Andrahandsvarde osekert

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Genesis Electrified GV70

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Genesis Electrified GV70 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Genesis Electrified GV70 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2022--nu

Förbrukning

19,0--22,0 kWh/100 km

Service/år

3 500--6 000 kr/år

Motoralternativ

Dubbla elmotorer 490 hk, 77,4 kWh, fyrhjulsdrift, 800V-arkitektur

Total ägarkostnad – Genesis Electrified GV70

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

12 435 kr

▲ Högt

Total 3 år

448 tkr

inkl. inköp

Per mil

15 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 380 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Som elbil ställer Genesis Electrified GV70 särskilda krav på köparen. Laddinfrastruktur, verklig räckvidd i svenskt vinterklimat och batterihälsa över tid är avgörande faktorer. Förbrukningen ligger på 19,0--22,0 kWh/100 km, vilket påverkar både laddtid och driftskostnad.

Med betyg 4.1/5 placerar sig Genesis Electrified GV70 bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är 490 hk ger stark prestanda samt 800v-arkitektur med ultrasnabb laddning. Mest att tänka på är begränsad räckvidd (373 km wltp) for segmentet.

Nypriset för Genesis Electrified GV70 börjar på 699 900 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 380 000--600 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 900--1 500 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 8 000--11 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Genesis Electrified GV70. Det mest uppmärksammade är begränsad räckvidd vintertid. Beräknad åtgärdskostnad: Ingen direkt kostnad -- kräver laddplanering. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 3 vanliga frågor med svar om Genesis Electrified GV70, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Genesis Electrified GV70

Electrified GV70 vs BMW iX3 -- vilken är bast?

Electrified GV70 har markant starkare motor (490 vs 286 hk) och snabbare laddning tack vare 800V. iX3 har längre räckvidd och bättre servicenät. Valet beror på prioriteringar kring prestanda eller praktikalitet.

Varfor är räckvidden bara 373 km?

Electrified GV70 är tyngre än GV60 och baseraspå en plattform som ursprungligen designades for forbranningsmotorer. Det begränsar batteristorlek och aerodynamisk optimering jamfort med rendlade elbilsplattformar.

Är Electrified GV70 brapå vintern?

Fyrhjulsdrift och varmepump som standard gör den duglig vintertid. Räckvidden sjunker dock till uppskattningsvis 250--310 km under svenska vinterfohallanden.