Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Fiat Barchetta

4.4/5

Fiat Barchetta (barchetta = liten båt) är en tvåsitsig roadster designad av Andreas Zapatinas vid Fiat Centro Stile. Med sin mjuka, kurviga kaross, framdrift och 1,8-liters DOHC-motor erbjöd den en prisvärd roadsterupplevelse. Inga pålägg för säkerhetsroll – ren körglädje.

Fördelar

  • Tidlös och vacker roadsterdesign
  • Rolig och lätt att köra
  • Prisvärd ingång till roadstermarknaden
  • Sällsynt och uppmärksammad

Nackdelar

  • Inga krockkuddar (tidiga varianter)
  • Framdrift – ovanligt för roadster
  • Litet interiörsutrymme
  • Rostbenägen kaross

Fakta & säkerhet

Sämre besiktningsresultat10.8% underkänns

Källa: Bilprovningen/Transportstyrelsen (2024) och Euro NCAP/Folksam (2024/2025)

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Fiat Barchetta

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Fiat Barchetta kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Fiat Barchetta på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1995–2005

Förbrukning

Ca 9,5 l/100 km

Service/år

3 000–7 000 kr/år

Motoralternativ

Radmotor 4-cyl 1747 cc 130 hkRadmotor 4-cyl 1747 cc 131 hk (2002–)

Total ägarkostnad – Fiat Barchetta

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

1 383 kr

✓ Ekonomiskt

Total 3 år

50 tkr

inkl. inköp

Per mil

4 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 30 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Fiat Barchetta har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder tidlös och vacker roadsterdesign och rolig och lätt att köra, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.4/5 placerar sig Fiat Barchetta bland de starkare alternativen i sin klass. De tydligaste styrkorna är tidlös och vacker roadsterdesign samt rolig och lätt att köra. Mest att tänka på är inga krockkuddar (tidiga varianter).

Fiat Barchetta tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 30 000–150 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 300–700 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till Beror på skick och användning.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Fiat Barchetta. Det mest uppmärksammade är rost i tröskelbalkar, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 8 000–40 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Fiat Barchetta, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Fiat Barchetta

Vad är Fiat Barchetta?
Fiat Barchetta är en tvåsitsig öppen roadster producerad 1995–2005. Designad av Andreas Zapatinas inspirerades stilen av klassiska italienska sportbilar som 1950-talets Barchetta-racerbåtsformade bilar.
Är framdrift ett problem på Barchetta?
Barchetta är framdrivet, vilket är ovanligt för en roadster. Det gör att understyrning kan uppstå vid kraftig körning, men normalt sett är köregenskaperna hanterbara och roliga.
Fiat Barchetta – sällan sedd i Sverige?
Ja, Barchetta är relativt sällsynt i Sverige. Totalt såldes ca 60 000 exemplar globalt och majoriteten exporterades till sydeuropeiska marknader. I Sverige finns kanske ett par hundra registrerade.

Vanliga frågor om Fiat Barchetta

Barchetta – vilken plattform?

Barchetta bygger på Tipo-plattformen (Fiat Tipo/Bravo/Brava) vilket ger god reservdelstillgång för motor och chassikomponenter.

Har Barchetta krockkudde?

Förarkrockkudde tillkom som standard 1998. Passagerarkrockkudde saknas helt på alla varianter. Säkerhetsmässigt enkel jämfört med moderna bilar.

Fiat Barchetta – vad ska man kontrollera vid köp?

Rost i trösklar och bakre hjulhus, mjuktakets skick och täthet, kamremsbyte (1,8 DOHC) och historik. Provkör och kontrollera att taket öppnar och stängs korrekt.

Vanliga fel och problem – Fiat Barchetta

Mjuktakets tätning slits

Notera

Det manuella mjuktaket kan bli otätt vid åldrande gummipackningar. Vatten kan tränga in i kupén. Takets mekanik kan också kärva.

Kostnad: 2 000–8 000 krBerörda modellår: 1995–2005

Rost i tröskelbalkar

Allvarligt

Barchetta delar rostbenägenhet med övriga Fiatar från 90-talet. Trösklar, golv och bakhjulshus är vanliga problemzoner.

Kostnad: 8 000–40 000 krBerörda modellår: 1995–2005

Serviceintervall: 15 000 km eller 1 år

Reservdelar: Relativt god tillgång via Fiat-specialister och Tipo-plattformens delar.

Läs mer: Fiat Barchetta – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Fiat Barchetta

4.0
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Mjuktakets tätning slits

Medel

Rost i tröskelbalkar

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Fiat-modeller

Pris ny (från)

Ej tillgänglig (historisk)

Begagnad30 000–150 000 kr
Försäkring/mån300–700 kr/mån
Leasing/månBeror på skick och användning

Hitta begagnad