Ferrari Superamerica (575)
Ferrari 575 Superamerica är en exklusiv öppen version av 575M Maranello med ett unikt elektrokromatiskt roterande tak (Revochromico). Med 540 hk och bara 559 exemplar tillverkade är den en av de mest säljsynta moderna Ferraris.
Fördelar
- Unikt roterande glastak — inget annat likt det
- Bara 559 exemplar tillverkade
- V12 med 540 hk
- Extrem säljsynthet driver värdet
Nackdelar
- Taket är komplext och dyrt att reparera
- Mycket höga priser
- Tungt tak påverkar viktfördelningen
- Begränsad service-expertis för takmekanismen
Jämför bilförsäkringar
Hitta bästa försäkringen för din Ferrari Superamerica (575)
Jämför försäkringar gratisAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Finansiera bilen
Räkna ut vad Ferrari Superamerica (575) kostar per månad
Jämför billånAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Hitta din nästa bil
Sök efter Ferrari Superamerica (575) på Sveriges största bilmarknad
Se bilar till saluAnnons – vi kan få ersättning om du klickar
Specifikationer
Årsmodell
2005–2006
Förbrukning
16,0–20,0 l/100 km
Motoralternativ
Total ägarkostnad – Ferrari Superamerica (575)
Justera nedan för din körprofil
Månadskostnad
74 444 kr
▲ Högt
Total 3 år
2 680 tkr
inkl. inköp
Per mil
40 kr
drift+försäkr.
* Baserat på begagnatpris 2 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.
Vad ska du tänka på?
Ferrari Superamerica (575) har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder unikt roterande glastak — inget annat likt det och bara 559 exemplar tillverkade, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.
Med betyg 4.5/5 placerar sig Ferrari Superamerica (575) bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är unikt roterande glastak — inget annat likt det samt bara 559 exemplar tillverkade. Mest att tänka på är taket är komplext och dyrt att reparera.
Ferrari Superamerica (575) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 2 500 000–5 000 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.
Försäkring landar på 5 000–12 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.
Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari Superamerica (575). Det mest uppmärksammade är revochromico-takmekanism, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 100 000–300 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.
Längre ner hittar du 1 vanliga frågor med svar om Ferrari Superamerica (575), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.
Vanliga frågor om Ferrari Superamerica (575)
Hur fungerar Revochromico-taket?
Vanliga fel och problem – Ferrari Superamerica (575)
Revochromico-takmekanism
AllvarligtDet roterande takets mekanik och elektronik är extremt komplext och dyrt att reparera.
Kamrem V12
AllvarligtV12-motorns kamrem maste bytas regelbundet — kostsam procedur.
Läs mer: Ferrari Superamerica (575) – Vanliga problem & lösningar
Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips
Reliabilitetsscore – Ferrari Superamerica (575)
2 rapporterade problem
Vanligaste problem
Revochromico-takmekanism
HögKamrem V12
HögSätt ditt betyg
Liknande bilar
Maserati GranTurismo MC Stradale
Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental Supersports
Bentley Continental GT Convertible
Maserati Sebring
Aston Martin DB11 Volante
Fler Ferrari-modeller
Pris ny (från)
Ej i produktion
Hitta begagnad
Jämför försäkringar