Bilguiden.nu
·Oberoende recension

Ferrari Superamerica (575)

4.5/5

Ferrari 575 Superamerica är en exklusiv öppen version av 575M Maranello med ett unikt elektrokromatiskt roterande tak (Revochromico). Med 540 hk och bara 559 exemplar tillverkade är den en av de mest säljsynta moderna Ferraris.

Fördelar

  • Unikt roterande glastak — inget annat likt det
  • Bara 559 exemplar tillverkade
  • V12 med 540 hk
  • Extrem säljsynthet driver värdet

Nackdelar

  • Taket är komplext och dyrt att reparera
  • Mycket höga priser
  • Tungt tak påverkar viktfördelningen
  • Begränsad service-expertis för takmekanismen

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari Superamerica (575)

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari Superamerica (575) kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari Superamerica (575) på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2005–2006

Förbrukning

16,0–20,0 l/100 km

Motoralternativ

V12 5.7 liter 540 hk

Total ägarkostnad – Ferrari Superamerica (575)

Justera nedan för din körprofil

1 500 mil
500 mil3 000 mil
3 år
1 år5 år

Månadskostnad

74 444 kr

▲ Högt

Total 3 år

2 680 tkr

inkl. inköp

Per mil

40 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 2 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari Superamerica (575) har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder unikt roterande glastak — inget annat likt det och bara 559 exemplar tillverkade, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.5/5 placerar sig Ferrari Superamerica (575) bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är unikt roterande glastak — inget annat likt det samt bara 559 exemplar tillverkade. Mest att tänka på är taket är komplext och dyrt att reparera.

Ferrari Superamerica (575) tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 2 500 000–5 000 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 5 000–12 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari Superamerica (575). Det mest uppmärksammade är revochromico-takmekanism, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 100 000–300 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 1 vanliga frågor med svar om Ferrari Superamerica (575), baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Ferrari Superamerica (575)

Hur fungerar Revochromico-taket?
Taket roterar 180 grader bakåt och anväander elektrokromatiskt glas som kan växla mellan transparent och matte. Det är en av de mest komplexa taklösningarna någonsinpå en bil.

Vanliga fel och problem – Ferrari Superamerica (575)

Revochromico-takmekanism

Allvarligt

Det roterande takets mekanik och elektronik är extremt komplext och dyrt att reparera.

Kostnad: 100 000–300 000 kr

Kamrem V12

Allvarligt

V12-motorns kamrem maste bytas regelbundet — kostsam procedur.

Kostnad: 60 000–120 000 kr

Läs mer: Ferrari Superamerica (575) – Vanliga problem & lösningar

Komplett guide med alla kända fel, verkstadskostnader och förebyggande tips

Reliabilitetsscore – Ferrari Superamerica (575)

3.9
av 5

2 rapporterade problem

Vanligaste problem

Revochromico-takmekanism

Hög

Kamrem V12

Hög

Sätt ditt betyg

Liknande bilar

Fler Ferrari-modeller

Pris ny (från)

Ej i produktion

Begagnad2 500 000–5 000 000 kr
Försäkring/mån5 000–12 000 kr/mån

Hitta begagnad