Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Ferrari F8 Tributo / Spider

★★★★★

4.8/5

F8 Tributo är en hyllning till Ferraris mest prisade V8-motorer genom tiderna. Med 720 hk ur en 3,9-liters biturbo V8 är den ett av de mest raffinerade exemplen på vad Ferrari kan med en mittmonterad V8. Spider-versionen erbjuder samma prestanda med elektrohydrauliskt nedfällbart tak.

sport premium

Fördelar

720 hk V8 biturbo — fantastiskt ljud och prestanda
Mer tillgänglig än SF90 men ändå extremt prestandastark
Välbeprövad teknik utan hybrid-komplexitet
Spider ger cabriolet-upplevelse utan kompromiss

Nackdelar

Hög servicekostnad
Hårt chassi för stadskörning
Begränsat bagageutrymme

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari F8 Tributo / Spider

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari F8 Tributo / Spider kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari F8 Tributo / Spider på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

2019–nu

Förbrukning

11,4 l/100 km

Service/år

70 000–180 000 kr/år

Motoralternativ

V8 biturbo 3.9 liter 720 hkF8 Spider (öppet tak) 720 hk

Total ägarkostnad – Ferrari F8 Tributo / Spider

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

73 944 kr

▲ Högt

Total 3 år

2 662 tkr

inkl. inköp

Per mil

103 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 2 200 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari F8 Tributo / Spider befinner sig i skärningspunkten mellan premium och sportbil. Köparen betalar för prestanda, material och varumärke, men bör vara medveten om att underhåll och försäkring ligger på en helt annan nivå än för en vanlig personbil.

Med betyg 4.8/5 placerar sig Ferrari F8 Tributo / Spider bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är 720 hk v8 biturbo — fantastiskt ljud och prestanda samt mer tillgänglig än sf90 men ändå extremt prestandastark. Mest att tänka på är hög servicekostnad.

Nypriset för Ferrari F8 Tributo / Spider börjar på 2 600 000 kr. Räkna med att utrustningspaket och tillval kan addera 50 000–150 000 kr beroende på konfiguration. Begagnade exemplar finns från 2 200 000–3 500 000 kr, och priserna varierar beroende på årsmodell, utrustning och körsträcka.

Försäkring landar på 7 000–18 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig. Total månadskostnad inklusive värdeminskning, bränsle och försäkring beräknas till 40 000–70 000 kr/mån.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari F8 Tributo / Spider. Det mest uppmärksammade är kamremsservice (tidskritisk), som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 40 000–80 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 6 vanliga frågor med svar om Ferrari F8 Tributo / Spider, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.

Vanliga frågor om Ferrari F8 Tributo / Spider

Är F8 Tributo en förbättring över 488 GTB?

Ja. F8 Tributo har 50 hk mer (720 vs 670), förbättrad aerodynamik med 10 procent mer nedtryckning och uppgraderad elektronik. Det är en tydlig evolution av 488-plattformen.

Vad kostar en begagnad F8 Tributo?

På den svenska marknaden ligger begagnade F8 Tributo typiskt mellan 2,2 och 3,5 miljoner kronor beroende på årgång, körsträcka och utrustning. Specialfärger och Carbon-paket höjer priset.

F8 Spider eller F8 Tributo (kupe) — vad rekommenderas?

Spider är mer mångsidig och ger en unik upplevelse med öppet tak utan att offra prestandan. Tributo har marginellt bättre chassistyvhet. Välj efter om du vill köra öppet eller sluten kupe.