Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Ferrari 400 / 412

★★★★★

3.9/5

Ferrari 400 och dess efterföljare 412 var Ferraris lyxiga gran tourer med 2+2-konfiguration. De var ömörkvärdiga för att vara de första Ferraris med automatväxellada. Idag ses de som prisvärda V12-Ferraris med stigande samlarvarde.

gran-turismo v12 klassiker

Fördelar

Prisvärd V12-Ferrari — relativt lågt instäg
Elegant och tidlös Pininfarina-design
Automatväxellada tillgänglig — unik för Ferrari
Stigande samlarvarde

Nackdelar

Automatversionen anses mindre öanskvärd av purister
Hög bränsleförbrukning
Rostkänslig kaross
Reservdelar kan vara svåra att hitta

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 400 / 412

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari 400 / 412 kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari 400 / 412 på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1976–1989

Förbrukning

18,0–24,0 l/100 km

Motoralternativ

V12 4.8 liter 310 hk (400)V12 4.9 liter 340 hk (412)Automatväxellada GM TH400 (option)

Total ägarkostnad – Ferrari 400 / 412

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

16 389 kr

▲ Högt

Total 3 år

590 tkr

inkl. inköp

Per mil

20 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 500 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari 400 / 412 har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder prisvärd v12-ferrari — relativt lågt instäg och elegant och tidlös pininfarina-design, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 3.9/5 placerar sig Ferrari 400 / 412 i det solida mellanskiktet i sin klass. De tydligaste styrkorna är prisvärd v12-ferrari — relativt lågt instäg samt elegant och tidlös pininfarina-design. Mest att tänka på är automatversionen anses mindre öanskvärd av purister.

Ferrari 400 / 412 tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 500 000–1 500 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 2 500–6 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari 400 / 412. Det mest uppmärksammade är rost i kaross, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 40 000–200 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 2 vanliga frågor med svar om Ferrari 400 / 412, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.