Senast uppdaterad:mars 2026·Oberoende recension

Ferrari 330 GTS

★★★★★

4.9/5

Ferrari 330 GTS är en av de vackraste öppen Ferraris någonsin, formgiven av Pininfarina. Med Colombos klassiska V12 och en handbyggd kaross representerar den Ferraris guldålder. Bara 100 exemplar byggdes, vilket gör den extremt säljsynt och värdefull.

klassiker cabriolet v12 samlarbilar

Fördelar

Extremt säljsynt — bara 100 exemplar
Pininfarina-design i absolut töppklass
Colombo V12 med historiskt arv
Starkt stigande värde år för år

Nackdelar

Pris i mångamiljonersklassen
Reservdelar nästan omöjliga att finna
Kräver specialiserad förvaring och underhåll
Inte lämpad för daglig körning

Jämför bilförsäkringar

Hitta bästa försäkringen för din Ferrari 330 GTS

Jämför försäkringar gratis

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Finansiera bilen

Räkna ut vad Ferrari 330 GTS kostar per månad

Jämför billån

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Hitta din nästa bil

Sök efter Ferrari 330 GTS på Sveriges största bilmarknad

Se bilar till salu

Annons – vi kan få ersättning om du klickar

Specifikationer

Årsmodell

1966–1968

Förbrukning

18,0–22,0 l/100 km

Motoralternativ

V12 4.0 liter 300 hk (Colombo V12)

Total ägarkostnad – Ferrari 330 GTS

Justera nedan för din körprofil

Körsträcka per år1 500 mil

500 mil3 000 mil

Ägartid3 år

1 år5 år

Månadskostnad

227 222 kr

▲ Högt

Total 3 år

8 180 tkr

inkl. inköp

Per mil

40 kr

drift+försäkr.

* Baserat på begagnatpris 8 000 000 kr, amorterat över 3 år. Faktisk kostnad varierar.

Vad ska du tänka på?

Ferrari 330 GTS har en bred profil på den svenska marknaden. Modellen erbjuder extremt säljsynt — bara 100 exemplar och pininfarina-design i absolut töppklass, vilket gör den relevant för flera typer av bilköpare.

Med betyg 4.9/5 placerar sig Ferrari 330 GTS bland de absolut bästa i sin klass. De tydligaste styrkorna är extremt säljsynt — bara 100 exemplar samt pininfarina-design i absolut töppklass. Mest att tänka på är pris i mångamiljonersklassen.

Ferrari 330 GTS tillverkas inte längre, vilket gör den till ett rent begagnatköp. Prisintervallet ligger kring 8 000 000–15 000 000 kr. Det innebär att skicket på det enskilda exemplaret, servicehistorik och kilometrarna på mätaren spelar större roll än vid nytt köp. Budgetera gärna 10 000–25 000 kr för en oberoende besiktning och eventuella åtgärder.

Försäkring landar på 5 000–15 000 kr/mån/mån, men varierar beroende på ålder, bostadsort, körsträcka och om du väljer hel- eller halvförsäkring. Jämför alltid minst 3–4 bolag innan du binder dig.

Vi har kartlagt 2 kända problem för Ferrari 330 GTS. Det mest uppmärksammade är karossrost, som bedöms ha hög allvarlighetsgrad. Beräknad åtgärdskostnad: 100 000–500 000 kr. Läs mer om samtliga fel längre ner på sidan.

Längre ner hittar du 1 vanliga frågor med svar om Ferrari 330 GTS, baserade på vad svenska bilköpare oftast undrar över.